W modelach od 09.1996 r., wyd. zainstalowany jest elektroniczny prędkościomierz z czujnikiem prędkości. Wał prędkościomierza w tych modelach jest nieobecny.
1. Wykręcić śruby mocujące i zdjąć nakładki kolumny kierownicy. Aby usunąć śruby (2) z przodu, obróć kierownicę o 90 stopni. Zestaw wskaźników można wyjąć bez zdejmowania kierownicy.
Śruby mocowania nakładek kolumny kierownicy
2. Zdejmij gumową osłonę blokady zapłonu.
3. Wykręć śruby mocujące i zdejmij panel ochronny zestawu urządzeń (patrz załączona ilustracja).
4. Odłącz wałek prędkościomierza od manualnej skrzyni biegów Zdejmij gumową uszczelkę wałka prędkościomierza z przegrody komory silnika.
Mocowanie wałka prędkościomierza do manualnej skrzyni biegów
5. Wykręć śruby mocujące kombinację urządzeń (strzałka w dół). Ostrożnie podważyć zaciski mocujące małym śrubokrętem (strzałka powyżej) i zdejmij zestaw wskaźników z tablicy rozdzielczej.Jednocześnie upewnij się, że wałek prędkościomierza pozostaje ruchomy. W razie potrzeby poproś asystenta o przesunięcie wału do kabiny pasażerskiej.
Demontaż zestawu wskaźników
6. Na modelach do wydania 08.1996 Odłączyć wałek prędkościomierza z tyłu od zestawu wskaźników. Aby to zrobić, naciśnij ogranicznik sprężyny palcem i oddziel wałek od prędkościomierza.
Odłączanie wałka prędkościomierza od zestawu wskaźników
7. Oddziel gniazdo przewodzące prąd.
8. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości