W modelach wyprodukowanych od 09.1996. Zamontowano elektroniczny prędkościomierz z czujnikiem prędkości. W tych modelach brakuje wałka prędkościomierza.
1. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłony kolumny kierowniczej. Aby odkręcić śruby (2) znajdujące się z przodu, należy obrócić kierownicę o 90 stopni. Zestaw wskaźników można zdemontować bez konieczności zdejmowania kierownicy.
Śruby mocujące poduszkę kolumny kierowniczej
2. Zdejmij gumową osłonę ze stacyjki.
3. Odkręć śruby mocujące i zdejmij panel ochronny zestawu wskaźników (zobacz załączoną ilustrację).
4. Odłączyć wałek prędkościomierza od skrzyni biegów manualnej. Zdjąć gumową uszczelkę wałka prędkościomierza z grodzi komory silnika.
Mocowanie wałka prędkościomierza do skrzyni biegów manualnej
5. Odkręć śruby mocujące zestaw wskaźników (strzałka w dół). Ostrożnie podważ zatrzaski małym śrubokrętem (strzałka w górę) i wyjmij zestaw wskaźników z deski rozdzielczej. Podczas wykonywania tej czynności upewnij się, że wałek prędkościomierza pozostaje ruchomy. W razie konieczności poproś drugą osobę o wsunięcie wału do wnętrza kabiny pasażerskiej.
Wyjmowanie zestawu wskaźników
6. Na modelach przed wydaniem 08.1996 odłączyć wałek prędkościomierza od tylnej części zestawu wskaźników. Aby to zrobić należy nacisnąć palcem blokadę sprężynową i odłączyć wałek od prędkościomierza.
Odłączanie wałka prędkościomierza od zestawu wskaźników
7. Odłącz złącze przewodów elektrycznych.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości