Pe modelele produse din 09.1996. Este instalat un vitezometru electronic cu senzor de viteză. La aceste modele lipsește arborele vitezometrului.
1. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți capacele coloanei de direcție. Pentru a scoate șuruburile (2) din partea din față, rotiți volanul la 90 de grade. Grupul de instrumente poate fi demontat fără a scoate volanul.
Șuruburi de fixare a plăcuței coloanei de direcție
2. Scoateți capacul de cauciuc de la contact.
3. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți panoul de protecție a grupului de instrumente (consultați ilustrația însoțitoare).
4. Deconectați arborele vitezometrului de la transmisia manuală Scoateți garnitura de cauciuc a arborelui vitezometrului de la peretele compartimentului motor.
Fixarea arborelui vitezometrului la transmisia manuală
5. Scoateţi şuruburile de fixare a grupului de instrumente (săgeată în jos). Ridicați cu grijă clemele de fixare cu o șurubelniță mică (săgeată în sus) și scoateți grupul de instrumente de pe tabloul de bord În timp ce faceți acest lucru, asigurați-vă că arborele vitezometrului rămâne mobil. Dacă este necesar, solicitați unui asistent să împingă arborele în habitaclu.
Scoaterea grupului de instrumente
6. Pe modele înainte de lansarea din 08.1996 deconectați arborele vitezometrului din spatele panoului de instrumente. Pentru a face acest lucru, apăsați blocarea cu arc cu degetul și separați arborele de vitezometru.
Deconectarea arborelui vitezometrului de la panoul de instrumente
(Text copiat de pe o resursă online: opelbook.ru)
7. Deconectați conectorul cablajului electric.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor