Na modeloch vyrobených od 09.1996. Je nainštalovaný elektronický rýchlomer so snímačom rýchlosti. Na týchto modeloch chýba hriadeľ rýchlomera.
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryty stĺpika riadenia. Ak chcete odstrániť skrutky (2) na prednej strane, otočte volantom o 90 stupňov. Prístrojový panel je možné demontovať bez demontáže volantu.
Upevňovacie skrutky podložky stĺpika riadenia
2. Odstráňte gumenú manžetu zo spínača zapaľovania.
3. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný panel prístrojového panelu (pozrite si sprievodný obrázok).
4. Odpojte hriadeľ rýchlomera od manuálnej prevodovky Odstráňte gumové tesnenie hriadeľa rýchlomera z prepážky motorového priestoru.
Upevnenie hriadeľa rýchlomera k manuálnej prevodovke
5. Odstráňte upevňovacie skrutky prístrojovej dosky (šípka dole). Opatrne vypáčte pridržiavacie spony pomocou malého skrutkovača (šípka hore) a vyberte prístrojovú dosku z prístrojovej dosky Pritom sa uistite, že hriadeľ rýchlomera zostáva pohyblivý. V prípade potreby požiadajte asistenta, aby zatlačil hriadeľ do priestoru pre cestujúcich.
Demontáž prístrojovej dosky
6. Na modeloch pred vydaním 08.1996 odpojte hriadeľ rýchlomera zo zadnej časti prístrojového panelu. Za týmto účelom stlačte prstom pružinový zámok a oddeľte hriadeľ od rýchlomera.
Odpojenie hriadeľa rýchlomera od združeného prístroja
7. Odpojte konektor elektrického vedenia.
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov