2. Scoateți știftul contorului de parcurs.
Pin contorul de parcurs
3. Ridicați barele (săgețile) și scoateți capacul.
Indicator de combustibil și indicator de temperatură
1. Scoateți cele două piulițe de fixare (pe modelele din 02.1994 - 4 nuci).
Piulițe de fixare a indicatorului de combustibil
(Material copiat de pe această resursă: OpelBook.ru)
Vitezometru
1. Scoateți cu grijă placa de circuit imprimat.
Deconectarea plăcii de circuit imprimat
2. Deșurubați cele 4 șuruburi de fixare și scoateți vitezometrul Pentru versiuni alternative din 02.1994. Deconectați conectorul vitezometrului cu un clește și scoateți, de asemenea, cele 2 șuruburi Torx T20.
Șuruburi de fixare a vitezometrului
Tahometru
1. Scoateți cele trei șuruburi de fixare a tahometrului Torx T20 din față.
Stabilizator de tensiune
Stabilizatorul de tensiune îndeplinește sarcina de a menține tensiunea de bord la 12 V. Dacă stabilizatorul este deteriorat, printre altele, este indicată o valoare incorectă a rezervei de combustibil.
1. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți stabilizatorul din spatele panoului de instrumente, deconectați-l de la contacte.
Șuruburi de fixare a stabilizatorului de tensiune
2. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor