Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Poluzuj dwie nakrętki i zdejmij osłonę czujnika z przodu skrzyni biegów.
Odłącz złącze czujnika.
Poluzuj śruby czujnika i wyjmij go ze skrzyni biegów. Płyn może wyciec, więc zamknij otwór, aby zapobiec zanieczyszczeniu i utracie płynu. Zdejmij pierścień uszczelniający.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, przy użyciu nowego pierścienia uszczelniającego. Następnie sprawdź poziom płynu iw razie potrzeby uzupełnij go.
Komentarze gości