OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Főoldal
  • Vectra
  • Vectra C
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Relék — Általános információk és a szervizelhetőség ellenőrzése

Relék — Általános információk és a szervizelhetőség ellenőrzése (Opel Vectra C)

            0

Tartalomjegyzék: Általános információk ⬇ Vizsgálat ⬇

Általános információk



1. A jármű egyes elektromos fogyasztóinak áramellátása vagy vezérlőjel ellátása (mint például az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei, kürt, önindító, hűtőventilátor, ködlámpák stb.) reléket használnak. Valójában a relé egy elektromos kapcsoló, amely alacsony feszültségű jel segítségével biztosítja a nagyfeszültségű áramkör lezárását. Ha a relé meghibásodik, a megfelelő fogyasztó nem fog működni. A relék általában a biztosítékdoboz szerelőblokkjaiba vannak beépítve (lásd a 3. szakaszt). Az alábbiakban a relé megfelelő működésének ellenőrzésére vonatkozó leírás található. A meghibásodott reléket ki kell cserélni.

Vizsgálat



2. Ha az elektromos bekötési rajzok segítségével nem lehet megtudni, hogyan kell a relét a megfelelő elektromos áramkörhöz csatlakoztatni (diagramok a kézikönyv végén találhatók), ne feledje, hogy a relé tesztelésének megközelítése elvileg minden esetben ugyanaz (lásd alább).

3. A legtöbb esetben egy vezérlőáramkör mindig a relé érintkezőinek két kivezetésére van csatlakoztatva. Ha ezekre a kapcsokra alacsony feszültséget kapcsolnak, az áram keringeni kezd a relé vezérlő tekercsén, ami az áramfogyasztó munkakörének nagy érintkezőinek lezárását eredményezi. A többi kivezetés a működő (BB) áramkör kapcsai.

4. A relé sorkapcsai azonosításának megkönnyítése érdekében a testére általában magyarázó jelöléseket helyeznek el a kulcscsatlakozási rajz képével.

5. A relé eltávolítása előtt ellenőrizze, hogy a megfelelő áramkör feszültségmentes-e.



6. Csatlakoztasson egy biztosítékkal ellátott áthidaló vezetéket a relé egyik vezérlőkapcsa és az akkumulátor pozitív kapcsa közé. Egy második áthidaló vezeték segítségével földelje le a második vezérlőkapcsot - a relének kattannia kell. Egyes relék kötelező polaritást igényelnek, ha nincs kattanás, próbálja meg megváltoztatni a vezérlőkapcsok polaritását.

Eredeti cikk a webportálon (OpelBook)

7. Csatlakoztatva az áthidaló vezetékeket, ellenőrizze a vezetőképességet a nagyfeszültségű áramkör kivezetései között.

8. Ha a teszt eredménye negatív, cserélje ki a relét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Mescserjakov Damir

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Vectra C: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Biztosítékok cseréje
Biztosítékok és relék — hely és cél
Elektromos berendezések hibaelhárítása
A fedélzeti elektromos berendezések általános leírása
A kürt eltávolítása és felszerelése
Szélvédőmosó fúvókák eltávolítása és felszerelése
Eltávolítása, illetve telepítése az ablaktörlő karok (póráz)
Az ablakmosó tartály és a szivattyú eltávolítása és beszerelése
Az ablaktörlő motor ki- és beszerelése
A hátsó ablaktörlő motor ki- és beszerelése (kombi/Signum)


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Relék — általános információk és a megfelelő működés… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Relék — általános információk és a megfelelő működés… Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Hátrameneti lámpa kapcsoló — A szervizelhetőség… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ A hengerek tömörítésének ellenőrzése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A hengerfej ellenőrzése Opel Kadett E (1984-1995)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 13 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Jármű eszköz
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotor
  • DOHC benzinmotor
  • 1,7 literes dízelmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Töltő rendszer
  • Motorindító rendszer
  • Begyújtás és előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Segítség meghibásodás esetén
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Multec befecskendező rendszer
  • Négypontos injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és elektronika
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hűtés és szellőzés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Kipufogó átalakító
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.