Állandó kontroll
Amikor a gyújtás be van kapcsolva és a kürt érintkezőjét a kormánykeréken megnyomják, a kürtnek meg kell szólalnia, vagy amikor «a legjobb» komplett készlet, dupla hangjelzésű kürtök. A kürtök érintkezőinek védelme érdekében relé van csatlakoztatva közéjük. A relé folyamatosan kap feszültséget a 30. kapocsról. A hangjelzés érdekében a földelés a kürt érintkezőjén keresztül zárva van.
A kürt nem működik
Emelje fel és rögzítse a járművet.
Csavarja ki a dudát vagy dudákat dupla kürttel az autó jobb alsó részén (a lökhárító alatt) a konzolokból, és válassza le a vezetékcsatlakozókat.
Csatlakoztasson egy-egy segédvezetéket minden dugaszolócsatlakozáshoz, és csatlakoztassa őket az akkumulátor plusz vagy mínusz pontjához.
Ha nincs hang, akkor a kürt hibás.
Dupla szarvak (nyilak). A rögzítőkről való lecsavarás után (nyilak) és húzza ki a vezetékeket (nyilak), a rögzítőcsavarok hozzáférhetővé válnak (a töltelék alá).
Ha a hang tónusa nyikorgó, vagy a kürt teljesen néma, néha a kürt hátulján lévő beállítócsavar elfordításával megszólaltatható vagy életre kelthető.
Nyissa ki az öntőanyag alatti csavart.
A beállítás után zárja le a csavart ismét vízmentesen testtömítő anyaggal.
Tipp: Az extra fanfárokhoz vagy erős hangkürtökhöz kapcsolórelé szükséges. Ellenkező esetben a kürt érintkezői túlzott igénybevételnek vannak kitéve, és a kürtök nem szólalhatnak meg teljes potenciáljukat. Vásároljon kürtkészletet közvetlenül a reléből. Tartalmaz egy szerelési útmutatót is kapcsolási rajzzal.
Látogatói megjegyzések