Neustála kontrola
Pri zapnutom zapaľovaní a stlačenom kontakte klaksónu na volante by mal zaznieť klaksón alebo v "najlepšej" konfigurácii klaksóny s dvojitým klaksónom. Na ochranu kontaktov klaksónov je medzi nimi pripojené relé. Relé je neustále napájané napätím zo svorky 30. Aby mohol zaznieť zvukový signál, je spojenie so zemou uzavreté cez kontakt klaksónu.
Klaksón nefunguje
Zdvihnite a zaistite vozidlo.
Odskrutkujte klaksón alebo dvojité klaksóny na pravej spodnej strane vozidla (pod nárazníkom) z držiakov a odpojte konektory drôtu.
Ku každému konektoru pripojte pomocný vodič a pripojte ho ku kladnému alebo zápornému pólu batérie.
Ak nie je počuť žiadny zvuk, klaksón je chybný.
Klaksóny s dvojitým zvukovým signálom (šípky). Po odskrutkovaní upevňovacích prvkov (šípky) a odpojení vodičov (šípky) sa montážne skrutky stanú prístupnými (pod hmotu náplne).
Ak je tón chrapľavý alebo je klaksón úplne tichý, možno ho niekedy rozozvučiť alebo oživiť otočením nastavovacej skrutky na zadnej strane klaksónu.
Článok uverejnený na webovom portáli [OPELBOOK]
Otvorte skrutku pod plnivom.
Po nastavení skrutku opäť utesnite tesniacou hmotou na telo, aby bola zaistená vodotesnosť.
Tip: Ďalšie fanfáry alebo silné klaksóny vyžadujú spínacie relé. V opačnom prípade sú kontakty klaksónu vystavené nadmernému namáhaniu a klaksóny nebudú schopné znieť pri plnej hlasitosti. Kúpte si sadu klaksónov s relé. Súčasťou je aj návod na inštaláciu so schémou zapojenia.
Komentáre návštevníkov