Tartalomjegyzék: A motorháztető eltávolítása ⬇ A motorháztető…⬇ A motorháztető beállítása ⬇ A műszer kábelének cseréje ⬇
A motorháztető eltávolítása
Nyissa ki a motorháztetőt.
Ha lehetséges, válassza le a szélvédőmosó fúvóka fűtőkábel csatlakozóit.
Válassza le az ablakmosó fúvóka tömlőjét. Mielőtt eltávolítaná az ellátó tömlőt a motorháztetőről, rögzítse a vezetéket a tömlő végéhez. Távolítsa el a tömlőt, és húzza ki a vezetékből. Beszereléskor húzza vissza a tömlőt a burkolatba a kábel segítségével.
A motorháztető felszerelése után gumi pufferek (a képen a bal oldali puffer látható) csavarja le, amíg a motorháztető felső széle egy síkban nem lesz a sárvédőkkel.
Itt a következő részeket számokkal jelöljük: 1 - gázzal töltött lengéscsillapító; 2 és 3 - motorháztető csuklópánt rögzítőcsavarok.
Az elülső burkolat magasságának beállításához lazítsa meg a motorháztetőn lévő fémlemez anyát. Ennek megfelelően forgassa el a rögzítőcsapot, amíg a motorháztető fém és az alátét közötti távolság 40-45 mm nem lesz a rögzítőcsapon.
A fotón látható rögzítőbilincs (nyíl) segítségével állítható a motorháztető kábelének szabad játéka.
Jelölje be a motorháztető felszerelési helyzetét a zsanérokon.
Lazítsa meg a csavarokat a motorháztetőn jobb és bal oldalon.
A motorháztető túl nehéz ahhoz, hogy egyedül eltávolítsa. Ezért tartsa a motorháztetőt egy asszisztenssel a jobb és a bal oldalon.
Most teljesen csavarja ki a meglazult csavarokat, és vegye le a motorháztetőt.
A motorháztető csuklópánt-szerelvényének cseréje
A motorháztető csuklópántjainak cseréjéhez először el kell távolítani a vízterelő egységet, lásd a Szerszámok fejezet "Az ablaktörlő motor eltávolítása" című részt.
Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le a zsanérokról.
Csavarja ki a motorháztető csuklópánt rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a csuklópántot.
Helyezze be az új zsanért, és csavarja a helyére.
Állítsa be a motorháztetőt.
Meghúzási nyomaték: motorháztető zsanér – 20 Nm, oldalfal zsanér – 25 Nm.
A motorháztető beállítása
Amikor a motorháztető le van zárva, a távolság mindkét sárvédőtől azonos legyen. A motorháztető elülső éle a sárvédőkkel egy síkban legyen. Ennek a beépítési pozíciónak az eléréséhez az alábbiakban felsorolt telepítési lehetőségek állnak rendelkezésre:
A magasság beállításához lazítsa meg a csavarokat a zsanér és a test között. A zsanér ennek megfelelően eltolódik.
Az oldal beállításához lazítsa meg a csavarokat a zsanér és a motorháztető között. A motorháztetőt a kívánt irányba mozgatják, és a zsanérokat ismét meghúzzák.
A motorháztető elülső szélén a magasságállítás a motorháztető retesszel történik:
Csavarja be a jobb és bal oldali gumi ütközőket a motorháztetőbe
Lazítsa meg a biztosítóanyát gázkulccsal és csavarja vagy csavarja le a zárócsapot egy villáskulccsal addig, amíg a burkolat és a rögzítőcsapon lévő alátét közötti távolság 40-45 mm nem lesz.
A motorháztető bezárása után ellenőrizze a magasságállítást (jobbra és balra).
Húzza meg ismét az ellenanyát.
Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsap pontosan illeszkedik a test elülső oldalán lévő lyukba. Ha nem, akkor a biztosítóanya meglazítása után a rögzítőcsap oldalirányban elmozdulhat.
Csavarja le a motorháztető gumipufferét úgy, hogy a motorháztető felső éle egy síkban legyen a sárvédőkkel.
A műszer kábelének cseréje
Csavarja le a motorháztető kábelrögzítő kapcsát a test elején, az akkumulátor közelében.
Távolítsa el a hűtőrácsot.
Nyújtsa be a kezét a lyukba, és akassza le a kábelt a motorháztető reteszéről.
A vezető lábterében távolítsa el a műszerfal alatti kárpitot. Ehhez csavarhúzóval fordítsa el a műanyag tartót negyed fordulattal balra, és távolítsa el a burkolatot.
Engedje el a kioldó fogantyút és akassza ki. Húzza ki a kábelt az utastérből.
Vezesse be az új kábelt a motortérbe, és rögzítse a motorháztető retesze.
Rögzítse a kábelházat egy rögzítőbilincssel a jármű elejére, hogy a kábelnek elegendő szabad holtjátéka legyen. Az ellenőrzés a kioldó fogantyúval történik. 5-10 mm-rel kell megnyúlnia, amíg észrevehető ellenállást nem érez.
Látogatói megjegyzések