| Motor | |
| Motor kód: | |
| - alacsony nyomású turbó |
X20DTL
|
| - nagynyomású turbó |
X20DTH
|
| Henger átmérője |
84 mm
|
| Dugattyúlöket |
90 mm
|
| Munkamennyiség |
1994 cm³
|
| A henger tüzelési sorrendje |
1–3–4–2 (az N1 henger a lánc oldalán található)
|
| A főtengely forgásiránya |
az óramutató járásával megegyező irányba, ha a lánc oldaláról nézzük
|
| Tömörítési arány |
18,5:1
|
| Maximális teljesítmény: | |
| - alacsony nyomású turbó |
60 kW 4300 ford./percnél
|
| - nagynyomású turbó |
74 kW 4300 ford./percnél
|
| Maximális nyomaték: | |
| - alacsony nyomású turbó |
185 Nm 1800-2500 ford./percnél
|
| - nagynyomású turbó |
205 Nm 1600-2750 ford./percnél
|
| Kompressziós nyomás |
17-24 bar
|
| Maximális kompressziós nyomáskülönbség bármely két henger között |
1,0 bar
|
| Vezérműtengely | |
| Holtjáték |
0,04 – 0,14 mm
|
| Maximális megengedett radiális kifutás |
0,06 mm
|
| Szelep bütyök emelése |
8,0 mm
|
| Kenőrendszer | |
| Minimális megengedett olajnyomás alapjáraton járás és a motor hőmérséklete 80°C |
1,5 bar
|
Feszítő pillanatok
| Feszítőgörgő támasztólemez forgócsavar |
42 Nm
|
| Feszítő rugóstag rögzítőcsavarok |
23 Nm
|
| Vezérműtengely csapágyfedelet rögzítő csavarok |
20 Nm
|
| Fejburkolat rögzítőcsavarjai |
8 Nm
|
| Vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavar: | |
| - 1. szakasz |
90 Nm
|
| - 2. szakasz |
fordítsa el 60°-os szögben
|
| - 3. szakasz |
fordítsa el 30°-os szögben
|
| A hajtórúd alsó fejének csapágyfedelének rögzítőcsavarjai: | |
| - 1. szakasz |
35 Nm
|
| - 2. szakasz |
fordítsa 45°-os szögbe
|
| - 3. szakasz |
fordítsa el 15°-kal
|
| Főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavar: | |
| - 1. szakasz |
150 Nm
|
| - 2. szakasz |
fordítsa 45°-os szögbe
|
| - 3. szakasz |
fordítsa el 15°-kal
|
| Hengerfej rögzítőcsavarok: | |
| - 1. szakasz |
25 Nm
|
| - 2. szakasz |
fordítsa 65°-os szögbe
|
| - 3. szakasz |
fordítsa 65°-os szögbe
|
| - 4. szakasz |
fordítsa 65°-os szögbe
|
| - 5. szakasz |
fordítsa 65°-os szögbe
|
| - 6. szakasz |
fordítsa el 15°-kal
|
| Sebességváltó a motor rögzítőcsavarjaihoz: | |
| – M8 csavarok |
20 Nm
|
| – M10 csavarok |
40 Nm
|
| – M12 csavarok |
60 Nm
|
| Első és jobb hajtáslánc-tartó rögzítőcsavarok a motorhoz |
60 Nm
|
| Első és jobb oldali erőátviteli felfüggesztés rögzítőanyái az alsó kerethez |
45 Nm
|
| Csavarok, amelyek a tápegység hátsó támasztékát a konzolhoz rögzítik |
45 Nm
|
| Csavarok, amelyek a tápegység hátsó támasztékát a kerethez rögzítik |
20 Nm
|
| Nyomatékkompenzációs rúdcsavarok |
60 Nm
|
| Sebességváltó a motor rögzítőcsavarjaihoz: | |
| – M8 csavarok |
20 Nm
|
| – M10 csavarok |
40 Nm
|
| – M12 csavarok |
60 Nm
|
| A lendkerék rögzítőcsavarjai: | |
| - 1. szakasz |
45 Nm
|
| - 2. szakasz |
fordítsa el 30°-os szögben
|
| - 3. szakasz |
fordítsa el 15°-kal
|
| Az üzemanyag-szivattyú lánckerék rögzítőcsavarja |
20 Nm
|
| Csapágyfedél rögzítőcsavarok: | |
| - 1. szakasz |
90 Nm
|
| - 2. szakasz |
fordítsa el 60°-os szögben
|
| - 3. szakasz |
fordítsa el 15°-kal
|
| Olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep |
60 Nm
|
| Olajszivattyú fedele |
8 Nm
|
| Olajgyűjtő cső rögzítőcsavarjai |
8 Nm
|
| Hengerblokk fúvóka rögzítőcsavarjai |
22 Nm
|
| Az olajteknő és a hengerblokk rögzítőcsavarjai |
20 Nm
|
| Az olajteknő és a sebességváltó rögzítőcsavarjai: | |
| – M8 csavarok |
20 Nm
|
| – M10 csavarok |
40 Nm
|
| Olajleeresztő csavar |
18 Nm
|
| Bal oldali zsanérfeszítő forgócsavarja |
20 Nm
|
| Hurokfeszítő fej |
60 Nm
|
Látogatói megjegyzések