A készülék megfelelően van felszerelve, ha a burkolaton és a testen lévő jelölések megegyeznek (lásd a nyilat az ábrán.).
Visszavonás
Húzza ki a vezetéket "tömegek" az akkumulátortól.
Válassza le az elektromos csatlakozókat az önindítóról.
Csavarja ki a három csavart a készülékház ovális nyílásaiból, és vegye le a fedelet.
Telepítés
Az indítóberendezés felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a fűtőspirál a helyén legyen.
Helyezze vissza a fedelet. Csavarjon be három csavart, igazítva a testen és a burkolaton lévő jeleket. Húzza meg teljesen a csavarokat.
Csatlakoztassa a csatlakozókat.
Csatlakoztassa a vezetéket "tömegek" az akkumulátorhoz.
Ha az önindító túl hamar kikapcsol (a motor leáll bemelegítés közben), fordítsa el a készülék fedelét körülbelül 5 mm-rel (a test és a borító jelei között).
Távolítsa el a légszűrőt, lazítsa meg az indítófedelet rögzítő csavarokat, fordítsa el a fedelet. Ha a légcsappantyú hosszabb ideig zárva marad, akkor a fedelet úgy kell elfordítani, hogy a csappantyú a zárás irányába forduljon (max 5 mm).
Húzza meg a burkolat csavarjait.
Ellenőrizze az indítót. A szivatónak függőlegesnek kell lennie a motor bemelegedési fázisa után.
Ha az önindítót korábban kell kikapcsolni, akkor a fedelet az ellenkező irányba kell fordítani (max 5 mm).
Vizsgálat
A motornak hidegnek kell lennie a vizsgálat elvégzéséhez.
Távolítsa el a levegőszűrőt a karburátorból.
A légcsappantyúnak zárva kell lennie.
Kapcsolja be a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy az elektromos érintkezők megfelelően vannak-e csatlakoztatva. Ehhez válassza le a csatlakozót az indítóeszközről, és kapcsolja be a tesztlámpát a csatlakozó és az akkumulátor pozitív kapcsa között. A lámpának világítania kell. Ha nem, cserélje ki az indítófedelet.
Indítsd a motort.
A környezeti hőmérséklettől függően a légcsappantyúnak hosszabb vagy rövidebb idő után ki kell nyílnia. Ha nem, ellenőrizze a bimetál rugót vagy a csatlakozást az indítórendszer reléjéhez.
Látogatói megjegyzések