Automata sebességváltó (Opel Frontera B)

R - Parkolás

R - Fordított

N - semleges állás

A motor csak a váltókar P vagy N állásba állítása után indítható.

A választókar P állásból való elmozdításához kapcsolja be a gyújtást, és nyomja le a fékpedált.

A választókar P vagy R állásba kapcsolásához nyomja meg a választókar fogantyúján található gombot.

R: A rögzítőfék behúzása után álló járműnél mozgassa a fokozatválasztó kart.

R: Mozgassa a választókart álló jármű és alapjáraton járó motor mellett.

Figyelmeztetések:

• Ne nyomja meg a gázpedált, ha a választókar R vagy bármilyen előremeneti állásban van, és a fékpedál le van nyomva. A hideg motor alapjárati fordulatszáma magas, ezért legyen óvatos a váltókar mozgatásakor, amikor a motor bemelegszik.
• Soha ne mozdítsa a választókart P (parkolás) vagy R (hátramenet) állásba, miközben a jármű mozgásban van. Ez balesetet okozhat.
• Ha a választókart előre vagy hátramenetbe kapcsolja, amikor a motor fordulatszáma magasabb, mint az alapjárati fordulatszám, az károsíthatja az automata sebességváltót.

P pozíció (parkolás)

A váltókar P állásában a sebességváltó reteszelődik, és megakadályozza a jármű hajtókerekeinek elfordulását. Mielőtt a kart ebbe a helyzetbe állítaná, győződjön meg arról, hogy megvárja, amíg a jármű teljesen megáll.

Figyelmeztetés. Ha a kart P (parkolás) állásba kapcsolja, miközben a jármű mozgásban van, a hajtott kerekek blokkolnak, és a jármű irányíthatatlanná válik.

R pozíció (fordított)

A választókar R állásában a jármű csak hátramenetben mozog. Mielőtt a váltókart R állásba kapcsolná, győződjön meg arról, hogy a jármű teljesen megállt, és a motor alapjáraton jár.

N állás (semleges)

A választókar N állásában az automata sebességváltó nincs rögzítve, de az autó még enyhe emelkedőn is legurul, kivéve, ha lenyomják a fékpedált vagy behúzzák a rögzítőféket.

D. pozíció (előrelépés)

Mindig ezt a pozíciót használja normál előrehaladáshoz.

Kényszerített visszaváltás

Nagyobb teljesítmény eléréséhez, például előzéskor vagy meredek emelkedőn való feljutáskor, nyomja le teljesen a gázpedált, ami arra kényszeríti a sebességváltót, hogy a következő alacsonyabb fokozatba kapcsoljon.

Vezetési mód kiválasztása

D - automatikusan vált sebességet 1-ről 4-re



3 - a sebességfokozat automatikusan vált az 1. fokozatról a 3. fokozatra

2 - a sebességfokozat automatikusan vált az 1. fokozatról a 2. fokozatra

1 - csak az első fokozat van bekapcsolva

Nagy tapadás szükséges, vagy meredek lejtőn haladva állítsa a váltókart 1-es, 2-es vagy 3-as állásba.

D mód (előrelépés)

A D a választókar normál helyzete előremenethez. Attól a pillanattól kezdve, hogy elindul, a sebességváltó automatikusan felkapcsol 4. fokozatba.

Nagyobb teljesítmény eléréséhez, például előzéskor vagy meredek emelkedőn való feljutáskor, nyomja le teljesen a gázpedált, ami arra kényszeríti a sebességváltót, hogy a következő alacsonyabb fokozatba kapcsoljon.

3 (harmadik sebességfokozat)

Kapcsolja a váltókart ebbe a helyzetbe, ha utánfutót vontatva emelkedőn halad.

Ez az üzemmód lehetővé teszi a motorfék használatát lejtőn, miközben az automata sebességváltó nem vált harmadik fokozat fölé.

2 (második sebességfokozat)

2. használat (második sebességfokozat) az emelkedők leküzdésére és a motorfék fokozására lejtőkön. Ez a pozíció a csúszós útfelületen a kerekek kipörgésének csökkentésében is segít. Amikor az automata sebességváltó karja 2-es állásban van (második sebességfokozat), az automata sebességváltó nem kapcsol második fokozat fölé.

1 (első sebességfokozat)

Kapcsolja a váltókart ebbe a helyzetbe, ha nagy tapadási erőre van szükség, vagy meredek lejtőn felfelé haladva.

Ha meghibásodás van

Ha a jelzőfény villog , ez azt jelenti, hogy hibásan működik a sebességváltó, és a sebességváltó elektronikus vezérlése átvált a biztonsági programra. Ebben az esetben manuális sebességváltásra lesz szükség.

Válassza az első sebességfokozatot induláskor, meredek emelkedőn való felkapaszkodáskor, valamint amikor motorfékezésre van szükség.



(Szöveg másolva egy internetes weboldalról: «www.OpelBook.ru»)

Válassza a második sebességfokozatot, ha a jármű sebessége meghaladja a 25 km/h-t.

Válassza a 3. sebességfokozatot vagy a D fokozatot, ha a jármű 80 km/h-nál nagyobb sebességgel halad.

A lehető leghamarabb vegye fel a kapcsolatot Opel márkakereskedésével a sebességváltó ellenőrzése és javítása érdekében.

Ha a O! figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a jármű menetben van, a sebességváltó folyadék hőmérséklete nagyon magas, vagy a sebességváltó folyadékot ki kell cserélni.

Ebben az esetben a jármű megállítása nélkül válassza ki a Sport programot, csökkentse a motor terhelését, és állítsa a választókart 3-as vagy 2-es állásba. Ne állítsa meg a járművet.

Ha a jelzőlámpa nem alszik ki, vagy vezetés közben villog, forduljon Opel márkakereskedéshez a sebességváltó ellenőrzése és javítása érdekében.

Meredek lejtőn indulva

Meredek emelkedőn álló helyzetből való indításhoz nyomja le a fékpedált, és tegye a váltókart D állásba (előrelépés).

A szállított rakomány súlyától és a lejtő meredekségétől függően válassza ki a megfelelő sebességfokozatot, és engedje ki a rögzítőféket. Finoman nyomja le a gázpedált, miközben felengedi az üzemi féket.

Továbbá:



D állásban lévő váltókarral vezetés közben nyomja meg a SPORT gombot. Ez energikusabb motorgyorsulást és jobb fékezést biztosít.

Biztonsági mechanizmus, amely megakadályozza, hogy a váltókar véletlenül P, R, 2 vagy 1 állásba kerüljön

A választókar fenti helyzetek egyikébe mozgatásához nyomja meg a választókar fogantyúján található gombot .

A választókar R állásból 3 állásba vagy 1 állásból N állásba mozgatásához nem szükséges megnyomni a választókar fogantyúján található gombot .

Biztonsági okokból, amikor a választókart P állásból elmozdítja, be kell kapcsolni a gyújtást és le kell nyomni a fékpedált.

Hajtásváltás

Kattintás - négykerék-meghajtás

Nyomja meg újra - kétkerék-meghajtás

A váltás járó motor mellett, függetlenül attól, hogy a jármű álló vagy mozgó állapotban van-e. Ha a váltást mozgó járművön végzik, a járműnek egyenes vonalban, legfeljebb 96 km/h sebességgel kell haladnia.

Amikor az összkerékhajtás be van kapcsolva, a jelzőfény kigyullad .