Автоматична коробка передач (Opel Frontera B)

Р - Паркування

R - Задній хід

N - нейтральне становище

Пуск двигуна можливий лише після переміщення важеля селектора положення Р або N.

Для переміщення важеля селектора з положення Р увімкніть запалення і натисніть на педаль гальма.

Щоб перемістити важіль селектора в положення Р або R, натисніть кнопку, розташовану збоку ручки важеля селектора.

Р: переміщуйте важіль селектора на зупиненому автомобілі, попередньо затягнувши гальмо стоянки.

R: переміщуйте важіль селектора на зупиненому автомобілі під час роботи двигуна на холостому ходу.

Попередження:

• Не натискайте на педаль акселератора, якщо важіль селектора знаходиться в положенні R або в будь-якому режимі руху вперед, і при цьому натиснута гальма педаль. Частота обертання колінчастого валу холодного двигуна на холостому ходу висока, тому виявляйте обережність при переміщенні важеля селектора при прогріванні двигуна.
• Ніколи не рухайте важіль селектора в положення P (Park) або R (Reverse) під час руху автомобіля. Це може призвести до нещасного випадку.
• Переміщення важеля селектора в положення руху вперед або назад при роботі двигуна з частотою обертання, що перевищує частоту обертання колінчастого валу двигуна на холостому ходу, може призвести до пошкодження автоматичної коробки.

Положення Р (парковка)

У положенні Р важеля селектора коробка передач блокується і виключає обертання провідних коліс автомобіля. Перед переміщенням важеля до цього положення обов'язково дочекайтеся повної зупинки автомобіля.

Попередження. Переміщення важеля в положення Р (стоянка) під час руху автомобіля призведе до блокування провідних коліс і автомобіль стане некерованим.

Положення R (задній хід)

У положенні R важеля селектора автомобіль рухається лише заднім ходом. Перед переведенням важеля селектора в положення R переконайтеся, що автомобіль повністю зупинено і двигун працює на холостому ході.

Положення N (нейтраль)

У положенні N важеля селектора автоматична коробка передач не заблокована, при цьому автомобіль скочуватиметься навіть з невеликого ухилу, якщо не натиснута педаль гальма або не затягнуте гальмо стоянки.

Положення D (рух уперед)

Використовуйте це положення завжди для нормального руху вперед.

Примусове перемикання на нижчу передачу

Для досягнення більшої потужності, наприклад, при обгоні або при подоланні крутого підйому, до упору натисніть на педаль акселератора, при цьому коробка примусово перемикається на найближчу нижчу передачу.

Вибір режиму руху

D - автоматично перемикаються передачі від 1-ї до 4-ї

3 - автоматично перемикаються передачі від 1-ї до 3-ї

(Матеріал взято з інтернет-порталу: OpelBook.ru)

2 - автоматично перемикаються передачі від 1-ї до 2-ї

1 - включається лише 1-а передача

Переведіть важіль селектора в положення 1, 2 або 3, якщо необхідно забезпечити велике тягове зусилля, а також для підйому по крутому схилу.

Режим D (рух уперед)

D – це нормальне положення важеля селектора для руху вперед. З моменту початку руху коробка передач автоматично перемикатиметься аж до 4 передачі.

Для досягнення більшої потужності, наприклад, при обгоні або при подоланні крутого підйому, до упору натисніть на педаль акселератора, при цьому коробка примусово перемикається на найближчу нижчу передачу.

3 (третя передача)

Переведіть важіль селектора в це положення при подоланні підйому під час буксирування причепа.

Цей режим роботи дозволяє також застосовувати режим гальмування двигуном на спусках, при цьому автоматична коробка передач не перемикатиметься вище третини передачі.

2 (друга передача)

Використовуйте 2 (другу передачу) для подолання підйомів і посилення гальмування двигуном на спусках. Це положення також допомагає зменшити пробуксування коліс на слизькій поверхні дороги. Коли важіль автоматичної коробки передач встановлений у положення 2 (друга передача), автоматична коробка передач не перемикатиметься вище другої передачі.

1 (перша передача)

Переведіть важіль селектора в це положення, якщо необхідно забезпечити велике тягове зусилля, а також для підйому крутим схилом.

За наявності несправності

Якщо блимає контрольна лампа , отже, в коробці є несправність, при цьому електронне управління коробкою передач перемикається на резервну програму. У цьому випадку буде потрібно ручне перемикання передач.

Виберіть 1-у передачу на початку руху та подолання крутих підйомів, а також при необхідності гальмування двигуном.

Виберіть 2-у передачу під час руху автомобіля зі швидкістю понад 25 км/год.

Виберіть 3-ю передачу або D під час руху автомобіля зі швидкістю понад 80 км/год.

При першій же можливості для перевірки та ремонту коробки передач зверніться до дилера Opel.

Якщо спалахує контрольна лампа О! при русі автомобіля, отже, температура трансмісійної рідини дуже висока або потрібна заміна трансмісійної рідини.

У цьому випадку не припиняючи рух, оберіть програму Sport, зменшіть навантаження на двигун і перемістіть важіль селектора у положення 3 або 2. Не зупиняйте автомобіль.

Якщо контрольна лампа не згасне або блимає під час руху, зверніться до дилера Opel для перевірки та ремонту коробки передач.

Торкання з місця на крутому підйомі

Для торкання автомобіля з місця на крутому підйомі натисніть на педаль гальма і переведіть важіль селектора в положення D (рух уперед).



Залежно від маси вантажу, що перевозиться, і крутизни ухилу виберіть відповідне передатне відношення і відпустіть гальмо стоянки. Плавно натискайте на педаль акселератора, одночасно з цим відпускаючи робоче гальмо.

Додатково:



Під час руху автомобіля з важелем селектора, встановленим у положення D, натисніть кнопку SPORT. У цьому випадку буде забезпечений більш енергійний розгін двигуна та покращиться гальмування.

Механізм безпеки, що виключає мимовільне переміщення важеля селектора положення Р, R, 2 або 1

Для переміщення важеля селектора в одне з перерахованих вище положень натисніть на кнопку, розташовану збоку ручки важеля селектора .

Для переміщення важеля селектора з положення R в положення 3 або положення 1 в положення N не потрібно натискати на кнопку на ручці важеля селектора .

В якості запобіжного заходу при переміщенні важеля селектора з положення Р, необхідно включити запалення і натиснути на педаль гальма.

Перемикання приводу

Натисніть - привід на чотири провідні колеса

Повторно натисніть - привід на два провідні колеса

Перемикання можна здійснювати при працюючому двигуні на автомобілі, що стоїть або рухається. Якщо перемикання здійснюється на автомобілі, що рухається, автомобіль повинен рухатися прямолінійно зі швидкістю не більше 96 км/год.

При увімкненому повному приводі загоряється індикатор .