Visszavonás
1. Távolítsa el az első lökhárítót.
2. Távolítsa el az 5 kővédelmet az 1 csavar kicsavarásával, és hat 2 retesz kihúzásával, valamint két 3 reteszt; (lásd az illusztrációt).
3. Távolítsa el az alátét támasztószögeit 4, és engedje el a 11 kapcsos betétet (lásd a 7.2 ábrát).
4. Távolítsa el a sárvédő burkolatot.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a gázzal töltött motorháztető ütközőjének tartóját 1 (lásd az illusztrációt)
6. Csavarja ki a négy csavart 2, amelyek a szárnyakat a sárvédőhöz rögzítik (lásd a 7.5 ábrát).
7. Csavarja ki a csavarokat 3, amelyek az első lökhárító oldalsó vezetőit 4 rögzítik (lásd az illusztrációt).
8. Csavarja ki az 5. burkolatot és a 6. csavart (lásd a 7.5 ábrát).
9. Távolítsa el az átjátszó 7 irányjelzőt (lásd a 7.5 ábrát).
10. Csavarja ki a négy csavart 8, amelyek a szárnyat az A-oszlophoz rögzítik (lásd a 7.5 ábrát).
11. Válassza le a szárnyakat a tömítőmasszából, majd távolítsa el a testből. A tömítőmasszát hajszárítóval melegítve vághatjuk vagy lágyíthatjuk.
12. Távolítsa el a tömítőmassza maradványait a karosszéria szárnyainak üléseiről, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a fényezést.
Telepítés
A szárnyak egymás után kerülnek felhelyezésre. fordított kivonás. Ugyanakkor fenn kell tartani a hézagok névleges értékét, és egy tömítőréteget kell felvinni a test illeszkedő felületeire.
A sárvédő és a motorháztető, valamint a sárvédő és az ajtó közötti távolságnak 4±1 mm-nek kell lennie (lásd az illusztrációt).
Látogatói megjegyzések