Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
1. Уклоните предњи браник.
2. Уклоните заштиту од камена 5 тако што ћете одврнути завртањ 1 и притиснути шест експанзионих стезаљки 2, као и две стезаљке 3, на задњој страни заштитне подлоге предње завртње 1, олабавити 6 стезаљки притиска, уклонити 2. задње стезаљке за притисак 3 (погледајте илустрацију).
3. Уклоните потпорне углове 4 поклопца и ослободите поклопац од 11 стезаљки (погледајте илустрацију 7.2).

4. Уклоните блатобране.
5. Одврните монтажне завртње и уклоните држач 1 подупирача поклопца мотора напуњеног гасом (погледајте илустрацију)

6. Одврните четири вијка 2 који учвршћују блатобране за блатобран (погледајте илустрацију 7.5).
7. Одврните завртње 3 који причвршћују бочне вођице 4 предњег браника (погледајте илустрацију).

[Чланак објављен на онлајн ресурсу: www.opelbook.ru]
8. Одврните вијак 5 кућишта и вијак 6 (погледајте илустрацију 7.5).
9. Уклоните репетитор показивача правца 7 (погледајте илустрацију 7.5).
10. Одврните четири вијка 8 који причвршћују крило за предњи стуб каросерије (погледајте илустрацију 7.5).
11. Одвојите крила, ослобађајући их од заптивне масе, и уклоните их из тела. Заптивна маса се може исећи или омекшати загревањем феном.
12. Уклоните остатке заптивна маса са места крила на задњем делу, поштујући одређени рачуна да се не оштети боје премаза.
Инсталација
Монтажа крила се врши у низу. обрнуто уклањање. У овом случају, потребно је одржавати номиналне вредности празнина, а такође нанети слој заптивача на спојне површине тела.
Размак између крила и хаубе и крила и врата треба да буде 4±1 мм (погледајте илустрацију).


Коментари посетилаца