Fény- és jelzőberendezések
Ellenőrizze az összes figyelmeztető lámpát és a jármű világítását. Cserélje ki a kiégett izzókat. Ellenőrizze a kürt működését.
A fékbetétek és féktárcsák kopásának ellenőrzése
Első fékek
1. Távolítsa el az első kerekeket.
2. A fékbetétek, a féknyereg és a féktárcsa állapotának ellenőrzéséhez a fékbetéteket el kell távolítani. A fékbetétek hozzávetőleges vastagsága a féknyereg nyílásán keresztül ellenőrizhető.
3. Ha bármelyik fékbetét vastagsága kisebb, mint a minimális vastagság, mindkét keréken mind a négy fékbetétet ki kell cserélni.
Hátsó fékek
1. Távolítsa el a hátsó kerekeket.
2. A fékbetétek, a féknyereg és a féktárcsa állapotának ellenőrzéséhez a fékbetéteket el kell távolítani. A fékbetétek hozzávetőleges vastagsága a féknyereg nyílásán keresztül ellenőrizhető.
3. Ha bármelyik fékbetét vastagsága kisebb, mint a minimális vastagság, mindkét keréken mind a négy fékbetétet ki kell cserélni.
Biztonsági öv
Vizsgálat
A hajtószíjat rendszeresen ellenőrizni kell teljes hosszában, és ha elhasználódott vagy sérült, ki kell cserélni.
1. A 2,0 literes motornál ellenőrizze, hogy a feszítőkar mutat (2) a műcsonkok között helyezkedett el (1. és 3). Cserélje ki az övet, ha az elkopott, vagy ha a feszítőkar hozzáér az ütközőhöz.
2. 2,5 literes és 3,0 literes motoroknál ellenőrizze, hogy a leállás (1) a párkányok között volt (2) a karon. Cserélje ki az övet, ha az elkopott, vagy ha a feszítőkar hozzáér az ütközőhöz.
Csere
2,0 literes motor
1. Helyezze félre a feszítőgörgőt úgy, hogy ráhelyezi a kulcsot a szíjtárcsa középső csavarjára, és távolítsa el a szíjat. Rögzítse a feszítőt ebben a helyzetben, és tegyen fel egy új övet. Oldja ki a feszítőt.
2,5 literes és 3,0 literes motorok
2. Távolítsa el a légdobozt és az első légbeszívó csövet.
3. Helyezze félre a feszítőgörgőt úgy, hogy ráhelyezi a kulcsot a szíjtárcsa középső csavarjára, és távolítsa el a szíjat. Helyezzen fel egy új övet, és oldja ki a feszítőt.
Tömlők és csatlakozások - szivárgás ellenőrzése
Hűtőrendszer
1. Ellenőrizze a radiátor és a fűtés tömlőit teljes hosszukban. Cserélje ki a kopott tömlőket. Ellenőrizze a bilincsek megbízhatóságát és az alattuk lévő tömlők állapotát.
2. Vizsgálja meg a hűtőrendszer minden alkatrészét szivárgás szempontjából. A hűtőrendszer szivárgását fehér vagy rozsdás lerakódások jelzik a szivárgás területén. Szükség esetén cserélje ki a kapcsolódó elemeket vagy tömítéseket.
Ellátó rendszer
1. Emelje fel a járművet, és vizsgálja meg az üzemanyagtartályt és a betöltőcsövet, hogy nincs-e rajta defekt, repedés vagy egyéb sérülés. Ellenőrizze a csatlakozásokat.
2. Ellenőrizze az üzemanyagtartályból származó összes gumitömlőt és fémcsövet. Ellenőrizze a csatlakozások és rögzítések megbízhatóságát.
Motorolaj
Ellenőrizze a szelepfedél, a hengerfej, az olajszűrő és az olajteknő körüli területet, hogy nincs-e szivárgás. Cserélje ki a megfelelő tömítéseket vagy tömítéseket.
Automata sebességváltó folyadék
Vizsgálja meg az automata sebességváltó hűtőfolyadék tömlőit, hogy nem sérültek-e vagy szivárogtak-e.
Szervokormány rendszer
1. Ellenőrizze a hidraulikafolyadék-tartályt, a szivattyút és a kormányművet összekötő tömlők állapotát.
2. Ellenőrizze a csatlakozásokat és a bilincsek tömítettségét.
Légkondicionáló hűtőközeg
A légkondicionáló rendszer túlnyomásos folyékony hűtőközeggel van feltöltve. Ha szivárgást észlel a légkondicionáló rendszerben, azonnal forduljon szakemberhez.
Fékfolyadék
1. Vizsgálja meg a főfékhenger fékcső csatlakozásai körüli területet és a fékfolyadék-tartály alját, hogy nincs-e szivárgás. Ellenőrizze az ABS hidraulika modul csőcsatlakozásait.
2. Ellenőrizze a féknyergeket és a fékvezetékeket a jármű alatt.
Kézi sebességváltó olaj
Vizsgálja meg a hajtótengely olajtömítésének környékét a sebességváltó hátulján, nincs-e benne szivárgás. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén cserélje ki a tömítést.
Végső meghajtó folyadék
Vizsgálja meg a hajtótengely és a tengelytengely tömítései és tömítései körüli területet, hogy nincs-e szivárgás. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén cserélje ki a tömítéseket.
A szivárgás forrásának és a folyadék típusának meghatározása
Ha a szivárgás forrását és a folyadék típusát nehéz azonnal meghatározni, hagyja a járművet egy éjszakára, és helyezzen egy darab tiszta kartonlapot a feltételezett szivárgás alá. Reggel még egy kis szivárgás is észrevehető lesz.
Vákuumtömlők
A motortérben fellépő magas hőmérséklet hatására fokozatosan megkeményednek és tönkremennek a gumi- és műanyagtömlők, amelyek biztosítják a motor különböző alkatrészeinek működését és a kipufogógáz toxicitás-csökkentő rendszerét. Időnként ellenőriznie kell a tömlők állapotát, repedések és megkeményedések jelenlétét, laza csatlakozásokat, szivárgásokat.
A tömlők egy része bilincsekkel van rögzítve. Ellenőrizze a bilincsek feszességét, mivel a rögzítés meglazítása szivárgáshoz vezet. Azokon a helyeken, ahol nincs bilincs, ellenőrizze a tömlőtömítés megbízhatóságát a szerelvényeken, az ilyen csatlakozások rugalmasságának elvesztése a tömlők duzzadása vagy megkeményedése miatt nem megengedett, ellenkező esetben a csatlakozás tömítettsége sérül.
A vákuumtömlőket a színükről vagy a ráragasztott színes csíkokról lehet megkülönböztetni. A különböző motorrendszerekhez különböző falvastagságú, légköri nyomásállóságú és hőállóságú vákuumtömlőket használnak. Cserekor ügyeljen arra, hogy az új vákuumtömlők pontosan megegyezzenek a cserélendőkkel.
A tömlőt gyakran csak azután lehet ellenőrizni, hogy eltávolították a járműből. Ha több tömlőt távolít el, először jelölje meg az illeszkedő szerelvényeket és tömlőket, hogy később ne zavarja egymáshoz viszonyított helyzetüket.
A vákuumtömlők állapotának ellenőrzésekor egyidejűleg ellenőrizze a műanyag pólókat is. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések rajtuk, valamint a tömlő deformálódását a pólószerelvény érintkezési pontján, ami a szivárgás oka lehet.
A szivárgások jellegzetes hanggal történő ellenőrzéséhez használhat egy körülbelül 6,0 mm belső átmérőjű vákuumtömlőt. Miután csatlakoztatta a tömlő végét az ellenőrizendő helyre, hallgassa a tömlő ellenkező nyílásán keresztül. jellegzetes "sziszegés" szivárgást jelez.
Üzemanyagtömlők
Ellenőrizze a gumi üzemanyagtömlőket, hogy nincs-e rajta kopás vagy elhasználódás jele. Különösen gondosan ellenőrizze a tömlőket a megtöréseknél és a csatlakozások közelében, például az üzemanyagszűrő csatlakozásánál.
A befecskendező motorok üzemanyag-vezetékének cseréjekor az új vezetéknek pontosan meg kell egyeznie az ilyen típusú motorok üzemanyagrendszerében használt vezetékkel.
Az üzemanyagvezeték tömlőinek rögzítésére általában rugós bilincseket használnak, amelyek idővel elveszítik rugalmasságukat. A csatlakozás szétszerelésekor az ilyen bilincset meg kell hajlítani, ami után a rugalmasság teljesen elveszik. A tömlők cseréjekor a rugós bilincseket mindig csavaros bilincsekre cserélje.
Fém csövek
A tüzelőanyag-vezetékben általában fémcsöveket használnak az üzemanyag-szivattyú és az injektorsínen lévő üzemanyagnyomás-szabályozó összekapcsolására. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e deformálódott csövek (csavart) területek és kis kezdődő repedések.
Cserekor csak varrat nélküli acélcsöveket szabad beépíteni. A rézből vagy alumíniumból készült csövek nem alkalmasak, mivel nem bírják a motor rezgésterhelését.
Ellenőrizze a hidraulikus fékrendszer fémcsövek és szerelvényeinek állapotát a fő fékhengerrel és az adagolóval való találkozásnál (ha biztosított), repedések és laza csatlakozások nem megengedettek. Ha a fékfolyadék szivárgására utaló jeleket észlel, azonnal alaposan ellenőrizze a fékhidraulikus rendszer teljes áramkörét.
A karosszéria korróziógátló bevonata
A fenék és a test korróziógátló bevonatának ellenőrzéséhez forduljon szakemberhez.
Kézifék - ellenőrzés és beállítás
1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze állványra.
2. Emelje fel a kézifékkart 6 kattanással, és ellenőrizze, hogy mindkét hátsó kerék reteszelve van-e.
3. Ha beállításra van szükség, emelje fel a kézifékkart 3 kattanással, és lazítsa meg a kiegyensúlyozó beállító anyáját (nyíl).
4. Forgassa el a féktárcsát úgy, hogy a tárcsán lévő furat a fékpajzson lévő beállító anya fölé kerüljön. A furatba helyezett csavarhúzóval forgassa el a beállító anyát, amíg a fékbetétek el nem blokkolják a féktárcsát. Ezután lazítsa meg az anyát annyira, hogy a féktárcsa ismét el tudjon fordulni. Hajtsa végre ugyanezt a műveletet a második keréken.
5. Húzza meg a kiegyensúlyozó beállító anyáját úgy, hogy a fékbetétek blokkolják a féktárcsát.
6. Ellenőrizze a kézifék beállítását.
Az első felfüggesztés és a kormányzás ellenőrzése
1. Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra.
2. Vizsgálja meg a csizmát és a csizmát, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy kopás jelei.
3. Szervokormány-rendszerrel felszerelt modelleken ellenőrizze a rendszer tömlőit és csöveit, valamint azok csatlakozásait, hogy nem szivárog-e.
4. Fogja meg a kereket felülről és alulról, és próbálja meg rázni. Ha a szabad holtjáték túl nagy, kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, és ismét rázza meg a kereket. Ha a szabad holtjáték csökkent vagy eltűnt, akkor az agycsapágyakat ki kell cserélni. Ha még mindig van szabad holtjáték, akkor a csatlakozások vagy a felfüggesztési tartók elhasználódtak.
5. Fogja meg a kerék oldalát, és próbálja meg rázni. A túl sok szabad játékot a kopott agycsapágyak vagy a hajtórúd gömbcsuklók okozhatják.
6. Ellenőrizze a felfüggesztő konzol elemeinek rögzítési dugóinak állapotát.
7. Engedje le a járművet a talajra, és forgassa el a kormánykereket 1/8 fordulattal mindkét oldalra. Ha a kormánykerék holtjátéka túl nagy, ellenőrizze a kormánymű ízületeit és csatlakozásait.
A hátsó felfüggesztés ellenőrzése
1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és helyezze állványra.
2. Ellenőrizze az agycsapágyakat, a perselyeket és a hátsó felfüggesztés rögzítéseit a leírtak szerint magasabb az első felfüggesztéshez.
Lengéscsillapítók ellenőrzése
1. Vizsgálja meg a lengéscsillapítókat, hogy nincs-e benne folyadékszivárgás. Szivárgás esetén a lengéscsillapítót ki kell cserélni.
2. Tesztelje a lengéscsillapítók hatékonyságát az autó fel-le ringatásával.
Kerékcsavarok meghúzási nyomatékai
1. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és tisztítsa meg a csavarok menetét.
2. Húzza meg a csavarokat a szükséges meghúzási nyomatékkal.
Fényszórók és oldalsó lámpák beállítása
A fényszórók pontos beállításához szakemberhez kell fordulni. Szükség esetén beállító csavarok használhatók.
Minden modell rendelkezik elektromos meghajtással a fényszórók beállításához az autó terhelésétől függően. A kapcsolót a jármű terhelésétől függően a következő helyzetbe kell állítani:
0 | Az első ülések foglaltak |
1 | Minden ülőhely foglalt |
2 | Minden ülés foglalt, a rakomány pedig a csomagtérben van |
3 | Foglalt vezetőülés és rakomány a csomagtérben |
Az autó ellenőrzése az úton
Műszerek és elektromos berendezések
1. Ellenőrizze az összes készülék és elektromos berendezés működését.
2. Ellenőrizze az érzékelők pontosságát. Kapcsolja be az elektromos berendezések összes elemét, hogy ellenőrizze működésüket.
Kormányzás és felfüggesztés
Ellenőrizze a kormánymű és a felfüggesztés működését. Ellenőrizze, hogy nincs-e vibráció vagy zaj vezetés közben.
Terjedés
Ellenőrizze a motor, a tengelykapcsoló, a sebességváltó és a tengelytengelyek működését. Ellenőrizze, hogy mozgás közben nem adnak-e ki szokatlan zajt.
A fékrendszer ellenőrzése
1. Ellenőrizze, hogy az autó nem húzódik-e oldalra fékezéskor, és a kerekek nem blokkolnak-e túl korán.
2. Ellenőrizze, hogy a kormánykerék nem remeg fékezéskor.
3. Ellenőrizze a kézifék és az elektromos fékrásegítő működését. Ehhez nyomja le többször a fékpedált, és indítsa el a motort. A pedálnak kissé le kell mennie. Hagyja járni a motort néhány percig, majd állítsa le. Nyomja meg a fékpedált. Hallania kell a vákuumerősítő sziszegését. Néhány kattintás után meg kell állnia, és a pedál sokkal merevebb lesz.
Kerékállítás
A megfelelő kerékbeállítás nagyon fontos a jármű jó kezelhetősége és a gumiabroncsok élettartama szempontjából.
A királycsap hosszirányú dőlésszögének, a dőlésszögnek és a királycsap keresztirányú dőlésszögének ellenőrzéséhez ajánlatos szakemberhez fordulni.
Kipufogórendszer
1. Szerelje fel az autót egy betekintő nyílásra, felüljáróra vagy emelje fel és szerelje fel támasztékokra.
2. Vizsgálja meg a kipufogócsöveket teljes hosszukban, hogy nincsenek-e sérült vagy hiányzó rögzítőelemek, ellenőrizze a rögzítőbilincseket és a csöveket rozsdásodás szempontjából.
3. Ellenőrizze a csövek szivárgását, és szükség esetén javítsa meg.
Látogatói megjegyzések