Kenőrendszer alkatrészek motorokhoz "13M", "13S", "14NV":
1 — olajszivattyú háza;
2 — olajtömítés;
3 - hajtómű;
4 - hajtott fogaskerék;
5 - olajszivattyú fedele;
6 - tömítés;
7 - olajleválasztó;
8 — Az első gyújtás időzítésének visszajelzője;
9 — nyomáscsökkentő szelep toló;
10 — nyomáscsökkentő szeleprugó;
11 — mandzsetta;
12 — nyomáscsökkentő szelep dugó;
13 — olajmérő pálca;
14 — olajmérő pálca cső;
15 — zárójel;
16 — olajgyűjtő cső;
17 — bypass szeleptest;
18 — olajszűrő.
A kenési rendszer részletei:
A - "16S" motor;
B - "418E", "18SE" motorok.
1 - olajszivattyú alkatrészek;
2 - nyomáscsökkentő szelep;
3 - olajszűrő bypass szeleppel;
4 - olajteknő tömítés;
5 — olajteknő;
6 - olajmérő pálca;
7 — olajszintjelző érzékelő;
8 — olajhőmérséklet termosztát;
9 - olajradiátor;
10 — olajhőmérséklet-érzékelő.
A kenési rendszer részletei:
A - motorok "16SV", "C16NZ";
B - motorok "20NE", "C20NE", "20SEH".
1 - olajteknő;
2 - leeresztő csavar;
3 - olajteknő tömítés;
4 - olajhőmérséklet-érzékelő;
5 - olajterelő;
6 — olajfogó;
7 - tömítés;
8 — olajszivattyú fedele;
9 - hajtott fogaskerék;
10 - hajtómű;
11 — olajtömítés;
12 — olajszivattyú háza;
13 - olajszűrő;
14 - bypass szelep;
15 — nyomáscsökkentő szelep.
A "20XE" motor kenési rendszerének részletei:
1 - olajteknő;
2 - olajteknő leeresztő csavar;
3 - olajszint-jelző érzékelő;
4 - olajteknő tömítés;
5 - olajterelő;
6 — olajszivattyú háza;
7 - olajgyűjtő és hálószűrő;
8 - nyomáscsökkentő szelep;
9 - olajszivattyú fogaskerekei;
10 — olajszivattyú fedele;
11 - olajszűrő;
12 — adapter szerelvényekkel az olajradiátor csövek csatlakoztatásához;
13 - olajradiátor bemeneti és kimeneti csövek;
14 - olajradiátor;
15 — olajmérő pálca;
16 — légtelenítő cső.
(Cikk internetes portálon közzétéve OPELBOOK)
Látogatói megjegyzések