Dijelovi sustava za podmazivanje motora "13TH", "13S", "14NV":
1 — kućište pumpe za ulje;
2 — uljna brtva;
3 - pogonski zupčanik;
4 - gonjeni zupčanik;
5 - poklopac pumpe za ulje;
6 - brtva;
7 - separator ulja;
8 — Indikator početnog vremena paljenja;
9 — potiskivač ventila za smanjenje tlaka;
10 — opruga ventila za smanjenje tlaka;
11 — manšeta;
12 — čep ventila za smanjenje tlaka;
13 — šipka za mjerenje ulja;
14 — cijev šipke za mjerenje ulja;
15 — nosač;
16 — cijev prijemnika ulja;
17 — tijelo premosnog ventila;
18 — filter ulja.
Detalji sustava podmazivanja:
A - motor "16S";
B - motori "418E", "18SE".
1 - dijelovi pumpe za ulje;
2 - ventil za smanjenje tlaka;
3 - filtar ulja s premosnim ventilom;
4 - brtva korita ulja;
5 — korito za ulje;
6 - šipka za mjerenje ulja;
7 — senzor indikatora razine ulja;
8 — termostat temperature ulja;
9 - uljni radijator;
10 — senzor temperature ulja.
Detalji sustava podmazivanja:
A - motori "16SV", "C16NZ";
B - motori "20NE", "C20NE", "20SEH".
1 - posuda za ulje;
2 - odvodni čep;
3 - brtva korita ulja;
4 - senzor temperature ulja;
5 - deflektor ulja;
6 — prijemnik ulja;
7 - brtva;
8 — poklopac pumpe za ulje;
9 - gonjeni zupčanik;
10 - pogonski zupčanik;
11 — uljna brtva;
12 — kućište pumpe za ulje;
13 - filter ulja;
14 - premosni ventil;
15 — ventil za smanjenje tlaka.
Pojedinosti o sustavu podmazivanja motora "20XE":
1 - posuda za ulje;
2 - čep za ispuštanje korita ulja;
3 - senzor indikatora razine ulja;
4 - brtva korita ulja;
5 - deflektor ulja;
6 — kućište pumpe za ulje;
7 - prijemnik ulja i mrežasti filtar;
8 - ventil za smanjenje tlaka;
9 - zupčanici pumpe za ulje;
10 — poklopac pumpe za ulje;
11 - filter ulja;
12 — adapter s priključcima za spajanje cijevi uljnog radijatora;
13 - ulazne i izlazne cijevi radijatora ulja;
14 - uljni radijator;
15 — šipka za mjerenje ulja;
16 — odzračna cijev.
(Tekst kopiran s internetske web stranice www.OpelBook.ru)

Komentari posjetitelja