Детали смазочной системы двигателей «13М», «13S», «14NV»:
1 — корпус масляного насоса;
2 — сальник;
3 — ведущая шестерня;
4 — ведомая шестерня;
5 — крышка масляного насоса;
6 — прокладка;
7 — маслоотделитель;
8 — указатель начальной установки момента зажигания;
9 — толкатель редукционного клапана;
10 — пружина редукционного клапана;
11 — манжета;
12 — пробка редукционного клапана;
13 — маслоизмерительный щуп;
14 — трубка маслоизмерительного щупа;
15 — кронштейн;
16 — трубка маслоприемника;
17 — корпус перепускного клапана;
18 — масляный фильтр.
Детали смазочной системы:
А — двигатель «16S»;
Б — двигатели «418Е», «18SE».
1 — детали масляного насоса;
2 — редукционный клапан;
3 — масляный фильтр с перепускным клапаном;
4 — прокладка масляного картера;
5 — масляный картер;
6 — маслоизмерительный щуп;
7 — датчик указателя уровня масла;
8 — терморегулятор температуры масла;
9 — масляный радиатор;
10 — датчик температуры масла.
Детали смазочной системы:
А — двигатели «16SV», «C16NZ»;
Б — двигатели «20NE», «C20NE», «20SEH».
1 — масляный картер;
2 — сливная пробка;
3 — прокладка масляного картера;
4 — датчик температуры масла;
5 — маслоотражатель;
6 — маслоприемник;
7 — прокладка;
8 — крышка масляного насоса;
9 — ведомая шестерня;
10 — ведущая шестерня;
11 — сальник;
12 — корпус масляного насоса;
13 — масляный фильтр;
14 — перепускной клапан;
15 — редукционный клапан.
Детали смазочной системы двигателя «20ХЕ»:
1 — масляный картер;
2 — пробка сливного отверстия масляного картера;
3 — датчик указателя уровня масла;
4 — прокладка масляного картера;
5 — маслоотражатель;
6 — корпус масляного насоса;
7 — маслоприемник и сетчатый фильтр;
8 — редукционный клапан;
9 — шестерни масляного насоса;
10 — крышка масляного насоса;
11 — масляный фильтр;
12 — переходник со штуцерами для подсоединения трубок масляного радиатора;
13 — подводящая и отводящая трубки масляного радиатора;
14 — масляный радиатор;
15 — маслоизмерительный щуп;
16 — трубка сапуна.
Комментарии посетителей