A hűtőrendszer vízszivattyú és termosztát hatására működik. Télen és nyáron is fagyálló hűtőfolyadékot kell használni. A hideg évszak kezdete előtt ellenőrizze a hűtőfolyadék fagyállóságát. A rendszer egy szeleppel rendelkezik, amely 1,20-1,35 bar megnövelt nyomást tart fenn a hűtőrendszerben, és ennek következtében a hűtőfolyadék forráspontját 120°C-ra emeli.
A hűtőfolyadék-tömlők hűtés közbeni összeomlásának elkerülése érdekében a radiátorban egy másik szelep található, amely 0,06-0,10 bar nyomáson nyílik, és kívülről levegőt juttat a hűtőrendszerbe.
A hűtőfolyadék felülről lefelé áramlik a radiátoron, és a légáram lehűti. Vízszivattyú veszi ki az alsó radiátortartályból, és a hengerfejbe táplálja.
A hengerfej úgy van megtervezve, hogy a hűtőfolyadék közvetlenül a szelepülésekbe kerüljön az intenzív hűtés érdekében. Innen a hűtőfolyadék a forgattyúház köpenyébe kerül, majd ismét a hengerfej elülső oldalára kerül, és a nyitott termosztáton keresztül a tömlőn keresztül a felső hűtőtartályba kerül, ahol újra megindul a keringés. 92°C alatti hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén a termosztát zárva marad, majd a hűtőfolyadékot a vízszivattyú közvetlenül a hengerfejből szívja be, és hosszabb ideig betáplálja a hűtőrendszer csatornáiba.
Ez a motor gyors és egyenletes felmelegedését eredményezi. 92°C-os hőmérsékleten a termosztát kinyílik, 107°C-on pedig már teljesen nyitott (motor 1,3 l 103°C).
Hűtőrendszer térfogata
- 1,0-6,1 literes motorok
- 1,2-5,9 literes motorok
- ONS 1,2- / 1,3-l motorok / kézi sebességváltó - 6,3 p
- Motorok 1,3 literes / automata sebességváltó - 7,1 liter
- Motorok 1,6L/Manuális - 7,9L
- Motorok 1.6L/automata váltó - 7.6L
- Motorok 1,8 literes / kézi sebességváltó, dízel - 7,6 liter
Látogatói megjegyzések