Opće informacije o ručnom mjenjaču (Opel Vectra B)

Mjenjač je smješten u karteru od aluminijske legure i pričvršćen je na lijevi kraj motora. Sastoji se od mjenjača, zadnjeg pogona i diferencijala.

Zakretni moment s koljenastog vratila motora prenosi se preko kvačila na ulazno vratilo mjenjača, na kojem je montiran disk kvačila. Prednji dio primarne osovine je postavljen na valjkasti ležaj, a stražnji dio na zabrtvljeni kuglični ležaj. Sa sekundarnog vratila okretni moment se prenosi na diferencijal i pogonska vratila.

U neutralnom položaju, zupčanici ulaznog i izlaznog vratila slobodno se okreću i ne prenose moment na diferencijal.

Mehanizmom za mjenjač upravlja poluga koja se nalazi na podu vozila pomoću šipke za mjenjač. Mehanizam mjenjača pomiče odgovarajuću vilicu, koja pomiče sinkronizator i osigurava krutu vezu zupčanika sekundarne osovine sa sekundarnom osovinom.

(Izvor se nalazi na web stranici opelbook.ru)