Обща информация за ръчната скоростна кутия (Opel Vectra B)

Скоростната кутия е разположена в картер от алуминиева сплав и е прикрепена към левия край на двигателя. Състои се от скоростна кутия, крайна предавка и диференциал.

Въртящият момент от коляновия вал на двигателя се предава през съединителя към входящия вал на скоростната кутия, на който е монтиран дискът на съединителя. Предната част на първичния вал е монтирана на ролков лагер, а задната част е монтирана на уплътнен сачмен лагер. От вторичния вал въртящият момент се предава към диференциала и задвижващите валове.

В неутрално положение зъбните колела на входящия и изходящия вал се въртят свободно и не предават въртящ момент към диференциала.

Механизмът за превключване на скоростите се задейства от лост, разположен на пода на автомобила, с помощта на прът за превключване. Механизмът за превключване на предавките задвижва съответната вилка, която движи синхронизатора и осигурява твърда връзка на предавката на вторичния вал с вторичния вал.