Informații generale despre transmisia manuală (Opel Vectra B)

Cutia de viteze este găzduită într-un carter din aliaj de aluminiu și este atașată la capătul stâng al motorului. Este format dintr-o cutie de viteze, transmisie finală și diferențial.

Cuplul de la arborele cotit al motorului este transmis prin ambreiaj către arborele de intrare al cutiei de viteze, pe care este montat discul de ambreiaj. Partea din față a arborelui primar este montată pe un rulment cu role, iar partea din spate este montată pe un rulment cu bile etanș. De la arborele secundar, cuplul este transmis arborilor diferenţial şi de antrenare.

În neutru, angrenajele arborelui de intrare și ale arborelui de ieșire se rotesc liber și nu transmit cuplu diferenţialului.

Mecanismul de schimbare a vitezelor este acționat de o pârghie situată pe podeaua vehiculului folosind o tijă de schimbare. Mecanismul schimbătorului de viteze deplasează furca corespunzătoare, care mișcă sincronizatorul și asigură o legătură rigidă a angrenajului arborelui secundar cu arborele secundar.