Általános információk a kézi sebességváltóról (Opel Vectra B)

A sebességváltó alumíniumötvözet forgattyúházba került, és a motor bal végéhez van rögzítve. Sebességváltóból, véghajtásból és differenciálműből áll.

A motor főtengelyének nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a sebességváltó bemenő tengelyéhez, amelyre a tengelykapcsoló tárcsa fel van szerelve. Az elsődleges tengely elülső része egy gördülőcsapágyra, a hátsó rész pedig egy tömített golyóscsapágyra van felszerelve. A másodlagos tengelyről a forgatónyomaték a differenciál- és a hajtótengelyre kerül.

Üresben a bemenő tengely és a kimenő tengely fogaskerekei szabadon forognak, és nem adják át a nyomatékot a differenciálműnek.

A sebességváltó mechanizmust a jármű padlóján elhelyezett kar működteti egy váltórúd segítségével. A sebességváltó mechanizmus mozgatja a megfelelő villát, amely mozgatja a szinkronizálót, és biztosítja a másodlagos tengely fogaskerekének merev kapcsolatát a másodlagos tengellyel.

A cikk online forrásban jelent meg: www.OpelBook.ru