Тъй като в скоростната кутия няма периодична смяна на маслото, в корпуса на скоростната кутия няма пробка за източване.
Източването на маслото от скоростната кутия ще бъде по-бързо и по-ефективно, ако тази операция се извърши след като двигателят е загрял до работна температура и след пробно шофиране за загряване на скоростната кутия.
1. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете калника на двигателя.
2. Избършете зоната около капака на диференциала и поставете резервоара за масло.
3. Разхлабете равномерно и постепенно болтовете на капака на диференциала и източете маслото от двигателя в контейнер.
4. След като източите маслото, избършете свързващите повърхности на скоростната кутия и капака на диференциала и монтирайте капака на диференциала с ново уплътнение и болтове.
5. Спуснете автомобила и напълнете скоростната кутия с масло през вентилационния отвор. Развийте обезвъздушителя, разположен в горната част на механизма за превключване на предавките (снимката вляво) и след като напълните маслото (снимката вдясно), завийте го обратно на мястото му.
Коментари на посетители