Keďže v prevodovke nedochádza k pravidelnej výmene oleja, v skrini prevodovky nie je žiadna vypúšťacia zátka.
Vypustenie oleja z prevodovky bude rýchlejšie a efektívnejšie, ak sa tento úkon vykoná po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu a po skúšobnej jazde na zahriatie prevodovky.
1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Odstráňte blatník motora.
2. Utrite oblasť v blízkosti krytu diferenciálu a nainštalujte nádobu na olej.
3. Rovnomerne a postupne povoľujte skrutky krytu diferenciálu a vypustite motorový olej do nádoby.
4. Po vypustení oleja utrite spojovacie plochy krytu prevodovky a diferenciálu a nainštalujte kryt diferenciálu s novým tesnením a skrutkami.
5. Spustite vozidlo a naplňte prevodovku olejom cez odvzdušňovací otvor. Odskrutkujte odvzdušňovač umiestnený v hornej časti mechanizmu radenia prevodových stupňov (foto vľavo), a po naplnení oleja (fotka vpravo) zaskrutkujte ho na miesto.
Komentáre návštevníkov