Odstúpenie
1. Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Demontujte predné kolesá a blatník motora.
2. Vypustite motorový olej z prevodovky.
3. Vyberte batériu, držiak batérie a štartér.
4. Odpojte elektrický konektor od spínača cúvacieho svetla a uvoľnite vedenie spínača z montážnych držiakov.
5. Pomocou svorky zovrite hadicu spájajúcu zásobovaciu nádrž a hlavný valec spojky.
6. Uvoľnite svorku, ktorá zaisťuje hydraulickú hadicu spojky ku skrini prevodovky (označené šípkou na fotografii vľavo). Odpojte hydraulickú hadicu spojky z hornej časti skrine prevodovky (fotka vpravo).
7. Odpojte radiacu tyč z hornej časti prevodovky.
8. Odstráňte spodný rám predného zavesenia kolies. Pritom podoprite motor.
9. Odstráňte vnútorné spoje hnacieho hriadeľa z prevodovky a pomocou mäkkého drôtu ich zaveste na karosériu auta. odskrutkujte skrutky (označené šípkami) a oddeľte ľavú podperu pohonnej jednotky od prednej časti skrine prevodovky.
10. Na motoroch s lisovanou oceľovou panvou odskrutkujte skrutky zaisťujúce ochrannú dosku zotrvačníka a odstráňte ju.
11. Pod prevodovku umiestnite zdvihák a zdvihnite ho len natoľko, aby zdvihák podopieral hmotnosť prevodovky. Odskrutkujte skrutky upevnenia skrine prevodovky k motoru.
12. Posuňte zdvihák spolu s prevodovkou doprava, vyberte prevodovku z vodiacich čapov, spustite ju dole a vyberte spod auta.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledujúce body:
- skontrolujte, či sú vodiace kolíky na svojom mieste;
- utiahnite všetky skrutky na požadovaný krútiaci moment;
- vymeňte tesniace krúžky hnacích hriadeľov;
- nainštalujte spodný rám predného zavesenia;
- nalejte olej do prevodovky;
- upravte mechanizmus radenia prevodových stupňov.
Komentáre návštevníkov