Зняцце
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках. Зніміце перадпакоі колы і пырскавікі рухавіка.
2. Зліце маторнае масла са скрынкі перадач.
3. Зніміце акумулятар, апору акумулятара і стартар.
4. Адлучыце электрычны раз'ём ад выключальніка ліхтара задняга ходу і вызваліце праводку выключальніка ад клямараў мацавання.
5. Выкарыстоўваючы заціск, перацісніце шланг, які злучае пажыўны бачок і галоўны цыліндр счаплення.
6. Прыслабце заціск мацавання гідраўлічнага шланга счаплення да картэра скрынкі перадач (паказаны стрэлкай на фота злева). Адлучыце гідраўлічны шланг счаплення ад верхняй часткі картэра скрынкі перадач (фота справа).
7. Адлучыце цягу пераключэння перадач з верхняй частцы каробкі перадач.
8. Зніміце ніжнюю раму пярэдняй падвескі. Пры гэтым падтрымлівайце рухавік.
9. Выміце ўнутраныя шарніры прывадных валаў са скрынкі перадач і, выкарыстаючы мяккі дрот, падвесьце іх да кузава аўтамабіля. Адкруціце ніты (паказаны стрэлкамі) і аддзеліце левую апору сілавога агрэгата ад перадпакоя часткі картэра скрынкі перадач.
10. На рухавіках са сталёвым штампаваным паддонам адкруціце ніты мацавання ахоўнай пласціны махавік і зніміце яе.
11. Усталюеце дамкрат пад скрынкай перадач і падніміце яго настолькі, каб вага скрынкі перадач успрымаўся дамкратам. Адшрубуйце балты мацавання картэра скрынкі перадач да рухавіка.
12. Перамесціце дамкрат разам са скрынкай перадач направа, зніміце скрынку перадач з накіроўвалых штыфтоў, апусціце ўніз і выміце з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю з улікам наступных момантаў:
- праверце, што накіравальныя штыфты знаходзяцца на месцы;
- зацягніце ўсе балты патрэбным момантам;
- заменіце ўшчыльняльныя кольцы прывадных валаў;
- усталюеце ніжнюю раму перадпакоя падвескі;
- заліце алей у скрынку перадач;
- адрэгулюйце механізм пераключэння перадач.
Каментары наведвальнікаў