Ispitivanje
Mlaznice isprekidano ubrizgavaju gorivo u obliku mlaza stožastog oblika i nakon ubrizgavanja se čvrsto zatvaraju. Nepropusne mlaznice stvaraju poteškoće prilikom pokretanja vrućeg motora. Neispravne mlaznice ponekad mogu uzrokovati isporuku dodatne količine goriva i dovesti do zatajenja motora.
1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
2. Dok motor radi, stetoskopom poslušajte svaku mlaznicu zasebno da provjerite ima li klikova. Ovi se zvukovi javljaju kada se injektor otvara i zatvara. Ako nemate stetoskop, injektore možete napipati dodirom, odvijačem ili prstima.
Ako se ne čuju zvukovi tipični za ventilske brizgaljke ili se, naprotiv, čuju neuobičajeni šumovi, tada je potrebno provjeriti napajanje naponom brizgaljke, signal iz upravljačke jedinice i njegov otpor brizgaljke tako da kontaktirate radionicu..
Uklanjanje
Automobili s motorom sa 16 ventila
3. Odspojite negativni (-) priključak kabela s akumulatora.
4. Odvojite utikače osjetnika temperature rashladnog sredstva 1, osjetnika masenog protoka zraka 2 i potenciometra kuta otvaranja ventila za gas (pogledajte ilustraciju).
5. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice 3 od poklopca glave cilindra (vidi sliku 2.4).
6. Odvojite crijevo za dovod zraka od zračnog filtra i prigušnog ventila otpuštanjem montažnih stezaljki.
7. Odvojite crijevo 1 od poklopca glave cilindra, niskotlačno crijevo 3 od regulatora tlaka goriva i žicu za uzemljenje (-) 2 od razvodne cijevi (pogledajte ilustraciju).
8. Odspojite povratnu cijev za gorivo 4 od cijevi za distribuciju goriva, držeći spojnu cijev da se ne okrene pomoću ključa (vidi sliku 2.7).
9. Odvojite dovod goriva 1, spojnu cijev od okretanja pomoću ključa (pogledajte ilustraciju)
10. Odspojite kabel gasa 2 i utikač kontrole brzine u praznom hodu 3 (vidi sliku 2.9).
11. Odspojite šest utikača s priključne trake (pogledajte ilustraciju).
12. Pomoću odvijača podignite nosače za ugradnju mlaznice za gorivo za cilindre 1-4 i uhvatite nosače magnetom. Inače će pasti.
13. Uklonite traku utikača gurajući je prema gore.
14. Odvijte pričvrsni vijak razvodnog voda za gorivo (vidi strelicu na slici).
15. Uklonite stezaljku 1 na držaču kraja kabela za gas i odvrnite vijak 2 koji pričvršćuje razvodnu tračnicu (pogledajte ilustraciju).
16. Uklonite razvodnu šinu zajedno s mlaznicama iz usisnog razvodnika (pogledajte ilustraciju).
17. Stegnite razvodnu šinu u škripac, postavljajući zaštitne jastučiće na čeljusti i uklonite bočne nosače mlaznica za gorivo, prethodno označivši njihov položaj ugradnje.
18. Uklonite, ako je potrebno, regulator tlaka goriva otpuštanjem njegove stezaljke.
Montaža
Pažnja! Brtvene gumene prstene mlaznica za gorivo, kao i regulator tlaka, treba zamijeniti novima nakon svake demontaže, podmazujući ih tankim slojem vazelina prije ugradnje.
19. Ugradite mlaznice za gorivo na razvodnik goriva i pričvrstite ih nosačima 1 (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Nosače na injektorima treba postaviti kako je prikazano na slici 2.19. U suprotnom će ometati ugradnju trake za utikače.
20. Ugradite razvodnu šinu na glavu cilindra i pričvrstite je s dva vijka zakretnim momentom od 8 Nm.
Daljnja ugradnja demontiranih dijelova provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
21. Pokrenite motor i ugasite ga, zatim provjerite curi li sustav goriva.
Automobili s V6 motorom
Uklanjanje
22. Uklonite ulazni kratkospojnik i odspojite utikač 1 mlaznica za gorivo, otpuštajući ga iz nosača (pogledajte ilustraciju).
23. Odvijte dva vijka 1 (pogledajte ilustraciju). Prilikom ugradnje potrebno ih je zategnuti na 15 Nm.
24. Odvijte spojnu maticu 2, koja učvršćuje dovod goriva, i maticu 3, koja učvršćuje povratni vod za gorivo (vidi sliku 2.23). Prilikom odvrtanja matica držite razvodnu šinu da se ne okrene.
25. Uklonite vodilicu kabelskog svežnja, ako postoji, i odvrnite vijke 4 koji učvršćuju distribucijsku rampu (vidi sliku 2.23).
26. Uklonite razvodnu šinu zajedno s mlaznicama za gorivo.
Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Moment pritezanja vijaka razvodne tračnice je 8 Nm. Prilikom postavljanja rampe, trebali biste provjeriti jesu li brizgaljke ispravno pričvršćene na nju.
Moment pritezanja spojnih matica povratnog i dovodnog voda za gorivo na razvodnu šinu je 15 Nm.
Komentari posjetitelja