Испитивање
Ињектори убризгавају гориво повремено у облику конусног млаза и чврсто се затварају након убризгавања. Ињектори који пропуштају стварају потешкоће при покретању врућег мотора. Неисправни ињектори понекад могу узроковати испоруку додатног горива и довести до престанка паљења мотора.
1. Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.
2. Док мотор ради, слушајте сваки ињектор појединачно помоћу стетоскопа да проверите да ли има кликова. Ови звуци се јављају када се ињектор отвара и затвара. Ако немате стетоскоп, ињекторе можете осетити додиром, помоћу одвијача или прстију.
Ако се не чују звукови типични за бризгаљке вентила или се, напротив, чују необични звукови, онда је потребно проверити напајање бризгаљке, сигнал контролне јединице и њен отпор ињектора контактирајући радионицу.
Уклањање
Аутомобили са мотором са 16 вентила
3. Одспојите негативни (-) терминал кабла са батерије.
4. Одвојите утикаче сензора температуре расхладне течности 1, сензора масеног протока ваздуха 2 и потенциометра угла отварања вентила за гас (погледајте илустрацију).
5. Одвојите црево за вентилацију картера 3 од поклопца главе цилиндра (погледајте илустрацију 2.4).
6. Одвојите црево за довод ваздуха од ваздушног филтера и вентила за гас тако што ћете олабавити монтажне стезаљке.
7. Одвојите црево 1 од поклопца главе цилиндра, црево ниског притиска 3 од регулатора притиска горива и жицу за уземљење (-) 2 од разводне цеви (погледајте илустрацију).
8. Одвојите повратни вод за гориво 4 од линије за дистрибуцију горива, држећи прикључну цев од окретања кључем (погледајте илустрацију 2.7).
9. Одвојите довод горива 1, прикључну цев од окретања помоћу кључа (погледајте илустрацију)
10. Одвојите кабл гаса 2 и утикач за контролу празног хода 3 (погледајте илустрацију 2.9).
11. Искључите шест утикача са траке конектора (погледајте илустрацију).
12. Употребите шрафцигер да подигнете држаче за монтажу млазнице за гориво за цилиндре 1-4 и ухватите носаче магнетом. Иначе ће пасти.
13. Уклоните траку утикача гурајући је нагоре.
14. Одврните монтажни вијак линије за дистрибуцију горива (погледајте стрелицу на слици).
15. Уклоните стезаљку 1 на држачу кабла гаса и одврните вијак 2 који причвршћује разводну шину (погледајте илустрацију).
16. Уклоните разводну шину заједно са ињекторима са усисне гране (погледајте илустрацију).
17. Стегните разводну шину у шкрипцу, постављајући заштитне јастучиће на чељусти и скините бочне држаче бризгаљки за гориво, претходно означивши њихов положај уградње.
18. Уклоните, ако је потребно, регулатор притиска горива отпуштањем његове монтажне стезаљке.
Инсталација
Пажња! Заптивне гумене прстенове бризгаљки горива, као и регулатор притиска, треба заменити новим након сваког демонтаже, подмазујући их танким слојем вазелина пре уградње.
19. Инсталирајте млазнице за гориво на шину за гориво и причврстите их држачима 1 (погледајте илустрацију).
Пажња! Носачи на ињекторима треба да буду постављени као што је приказано на слици 2.19. У супротном, они ће ометати уградњу утичнице.
20. Инсталирајте разводну шину на главу цилиндра и причврстите са два вијка обртним моментом од 8 Нм.
Даља уградња демонтираних делова врши се обрнутим редоследом од уклањања.
21. Покрените мотор и угасите га, а затим проверите да ли систем за гориво цури.
Аутомобили са мотором V6
Уклањање
22. Уклоните улазни краткоспојник и одвојите конектор млазнице за гориво 1 тако што ћете га ослободити од носача (погледајте илустрацију).
23. Одврните два вијка 1 (погледајте илустрацију). Приликом уградње треба их затегнути на 15 Нм.
24. Одврните спојну матицу 2, која причвршћује цев за довод горива, и матицу 3, која причвршћује повратну цев за гориво (погледајте илустрацију 2.23). Приликом одвртања матица држите разводну шину да се не окреће.
25. Уклоните вођицу снопа каблова, ако постоји, и одврните завртње 4 који причвршћују рампу за дистрибуцију (погледајте илустрацију 2.23).
26. Уклоните разводну шину заједно са млазницама за гориво.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Момент затезања вијака разводне шине је 8 Нм. Приликом постављања рампе, треба да се уверите да су ињектори правилно причвршћени за њу.
Момент затезања спојних навртки повратних и доводних водова горива до разводне шине је 15 Нм.
Коментари посетилаца