Sadržaj: Glavni zupčanik ⬇ Krajnji prijenosni omjer ⬇ Poluosovine ⬇ Kardansko vratilo ⬇ Maziva ⬇ Momenti pritezanja, Nm ⬇
Glavni zupčanik
| Tip |
Bez opruge, pričvršćuje se na poprečni nosač stražnjeg ovjesa
i tijelo
|
Krajnji prijenosni omjer
| Modeli proizvedeni prije 1998.: | |
| – svi modeli s 4-cilindričnim obujmom motora 2,0 l |
3,90:1
|
| – modeli sa 6-cilindričnim motorom obujma 2,5 l: | |
| ručni mjenjač prijenos |
3,70:1
|
| automatski mjenjač prijenos |
3,90:1
|
| – modeli sa 6-cilindričnim motorom obujma 3.0 l: | |
| ručni mjenjač prijenos |
3,70:1
|
| automatski mjenjač prijenos |
3,70:1
|
| Modeli od 1998 | |
| – svi modeli s 4-cilindričnim obujmom motora 2,0 l |
3,90:1
|
| – modeli sa 6-cilindričnim motorom obujma 2,5 l: | |
| ručni mjenjač prijenos |
3,90:1
|
| automatski mjenjač prijenos |
4,22:1
|
| – modeli sa 6-cilindričnim motorom obujma 3.0 l: | |
| ručni mjenjač prijenos |
3,70:1
|
| automatski mjenjač prijenos |
3,90:1
|
| Blokada diferencijala s ograničenim proklizavanjem: | |
| - normalno značenje |
45%
|
| - minimalna vrijednost |
25%
|
Poluosovine
| Tip |
Bez održavanja s jednakim spojevima
kutne brzine
|
Kardansko vratilo
| Tip |
Dvodijelna cjevasta osovina sa srednjim nosačem
ležaj, središnji kardanski zglob i fleksibilni spoj
diskovi
|
Maziva
| Količina ulja za zadnji pogon |
1,0 l
|
| Tip/Specifikacija maziva za završni pogon | |
| Modeli bez diferencijala ograničenog proklizavanja: | |
| - zamjena |
Mast GM 19 42 382 (9 293 688)
|
| - dodavanje maziva |
Hipoidno ulje, viskoznost SAE 90
|
| Diferencijal ograničenog proklizavanja: | |
| - zamjena: | |
| prva 0,25 l |
Specijalni aditiv GM 19 70 452 (90 004 033)
|
| preostalih 0,75 l |
Specijalna mast GM 19 42 382 (9 293 688)
|
| - dodavanje maziva |
Specijalna mast GM 19 42 382 (9 293 688)
|
| Podmazivanje CV zglobova poluosovina |
Specijalna mast GM 19 41 522 (90 007 999)
|
Momenti pritezanja, Nm
| Pričvršćivanje amortizera na glavni zupčanik*: | |
| - faza 1 |
90
|
| - faza 2 |
Okrenite 45° dalje
|
| - faza 3 |
Okrenite 45° dalje
|
| Pričvršćivanje propelerskog vratila na mjenjač ili diferencijal: | |
| - obični vijak |
95
|
| – završni vijak*: | |
| faza 1 |
50
|
| faza 2 |
Okrenite 75° dalje
|
| faza 3 |
Okrenite 15° dalje
|
| Pričvršćivanje poluosovine na glavčinu: | |
| - faza 1 |
50
|
| - faza 2 |
Okrenite 60° dalje
|
| - faza 3 |
Okrenite 15° dalje
|
| Čep za provjeru razine ulja u završnom pogonu: | |
| - faza 1 |
22
|
| - faza 2 |
Okrenite dalje za 90°
|
| - faza 3 |
Okrenite za 180°
|
| Pričvršćivanje amortizera zadnjeg pogona na poprečni nosač stražnjeg ovjesa*: | |
| - faza 1 |
100
|
| - faza 2 |
Okrenite 75° dalje
|
| - faza 3 |
Okrenite 15° dalje
|
| Pričvršćivanje stražnjeg poklopca glavnog zupčanika |
60
|
| Pričvršćivanje glavnog zupčanika na poprečni nosač stražnjeg ovjesa*: | |
| - faza 1 |
90
|
| - faza 2 |
Okrenite 30° dalje
|
| - faza 3 |
Okrenite 15° dalje
|
| Pričvršćivanje središnjeg nosača ležaja na tijelo |
20
|
| Pričvršćivanje središnjeg ležaja na montažni nosač |
22
|
| Pričvršćivanje fleksibilnog diska na kardansko vratilo: | |
| Uobičajeni vijak |
95
|
| Krajnji vijak*: | |
| - faza 1 |
50
|
| - faza 2 |
Okrenite 45° dalje
|
| - faza 3 |
Okrenite 15° dalje
|
| Nosač senzora brzine |
4
|
*Moraju se koristiti novi vijci/matice.

Komentari posjetitelja