Крайна предавка
Тип |
Без пружини, прикрепен към напречната греда на задното окачване
и каросерия
|
Коефициент на крайно предаване
Модели преди 1998 г.: | |
- всички модели с 4-цилиндров двигател 2.0 л |
3,90:1
|
- 2.5 6-цилиндрови модели аз: | |
механична кутия съоръжения |
3,70:1
|
автоматична скоростна кутия съоръжения |
3,90:1
|
- 3.0 6-цилиндрови модели аз: | |
механична кутия съоръжения |
3,70:1
|
автоматична скоростна кутия съоръжения |
3,70:1
|
Модели от 1998 г. насам: | |
- всички модели с 4-цилиндров двигател 2.0 л |
3,90:1
|
- 2.5 6-цилиндрови модели аз: | |
механична кутия съоръжения |
3,90:1
|
автоматична скоростна кутия съоръжения |
4.22:1
|
- 3.0 6-цилиндрови модели аз: | |
механична кутия съоръжения |
3,70:1
|
автоматична скоростна кутия съоръжения |
3,90:1
|
Блокаж на диференциала с ограничено приплъзване: | |
- редовна стойност |
45%
|
– минимална стойност |
25%
|
Полуоски
Тип |
Без нужда от поддръжка с еднакви панти
ъглови скорости
|
Задвижващ вал
Тип |
Тръбен вал от две части с междинна опора
лагер, централен кардан и гъвкава връзка
дискове
|
Смазочни материали
Количество масло на крайното задвижване |
1,0 л
|
Тип/спецификация на смазката на крайното задвижване | |
Модели без диференциал с ограничено приплъзване: | |
- замяна |
GM Grease 19 42 382 (9 293 688)
|
– добавете лубрикант |
Хипоидно масло, вискозитет SAE 90
|
Диференциал с ограничено приплъзване: | |
- замяна: | |
първи 0,25л |
Специална добавка GM 19 70 452 (90 004 033)
|
останали 0,75л |
GM специална грес 19 42 382 (9 293 688)
|
– добавете лубрикант |
GM специална грес 19 42 382 (9 293 688)
|
Смазване на CV шарнири на полуоски |
GM специална грес 19 41 522 (90 007 999)
|
Моменти на затягане, Nm
Закрепване на амортисьора към крайната предавка*: | |
- стъпка 1 |
90
|
- етап 2 |
Регулиране на 45°
|
- стъпка 3 |
Регулиране на 45°
|
Монтиране на карданния вал към скоростната кутия или диференциала: | |
- обикновен болт |
95
|
- краен болт*: | |
Етап 1 |
50
|
етап 2 |
Завъртане на 75°
|
етап 3 |
Регулирайте 15°
|
Закрепване на полуоската към главината: | |
- стъпка 1 |
50
|
- етап 2 |
Завъртане на 60°
|
- стъпка 3 |
Регулирайте 15°
|
Пробка за нивото на маслото на крайното задвижване: | |
- стъпка 1 |
22
|
- етап 2 |
Завъртане на 90°
|
- стъпка 3 |
Завъртане на 180°
|
Закрепване на амортисьора на крайното задвижване към напречната греда на задното окачване*: | |
- стъпка 1 |
100
|
- етап 2 |
Завъртане на 75°
|
- стъпка 3 |
Регулирайте 15°
|
Закрепване на задния капак на крайното предаване |
60
|
Закрепване на крайната предавка към напречната греда на задното окачване*: | |
- стъпка 1 |
90
|
- етап 2 |
Завъртане на 30°
|
- стъпка 3 |
Регулирайте 15°
|
Закрепване на монтажната скоба на централния лагер към каросерия |
20
|
Закрепване на централния лагер към монтажната скоба |
22
|
Закрепване на флопи диска към карданния вал: | |
Обикновен болт |
95
|
Краен болт*: | |
- стъпка 1 |
50
|
- етап 2 |
Регулиране на 45°
|
- стъпка 3 |
Регулирайте 15°
|
Монтаж на сензор за скорост |
4
|
*Трябва да използвате нови болтове/гайки.
Коментари на посетители