2. Ispustite ulje iz mjenjača.
3. Uklonite bateriju, ladicu baterije i starter.
4. Odvojite konektore žica od mjenjača. Skinite ožičenje s nosača i nosača i pomaknite ga u stranu.
5. Stegnite crijevo, skinite stezaljku i odvojite crijevo od priključka pomoćnog cilindra kvačila (pogledajte fotografiju). Začepite rupe.


6. Uklonite prednju i međuispušnu cijev i pretvarač
7. Odvojite mehanizam mjenjača od mjenjača.
8. Uklonite poluosovine.
9. Podignite motor i uklonite prednji podokvir (poglavlje 10).
10. Objesite mjenjač pomoću dizalice.
11. Odvijte vijke i uklonite prednji potporni nosač s kućišta kvačila (pogledajte fotografiju).

12. Odvijte 6 pričvrsnih vijaka i uklonite ovjesni nosač mjenjača s lijeve strane kućišta radilice (pogledajte fotografiju). Spustite agregat tako da se mjenjač odmakne od nosača za otprilike 50 mm, izbjegavajući napetost na crijevima i žicama.

13. Za mjenjač s čeličnom posudom diferencijala, odvrnite vijke i uklonite donji poklopac kućišta kvačila.
14. Odvijte vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor (tijekom sastavljanja, ove vijke treba pričvrstiti na mjesto).

15. Uvjerite se da su svi potrebni dijelovi odvojeni i da ne mogu ometati uklanjanje mjenjača.
16. Pažljivo pomaknite mjenjač na kolicima i uklonite ga s klinova za vođenje. Izvucite kolica s kontrolne točke. Uklonite vodilice.
Izvorni članak na web portalu (www.opelbook.ru)
17. Ugradnja mjenjača izvodi se obrnutim redoslijedom. Kada završite, podesite mehanizam za mjenjač.

Komentari posjetitelja