2. Vypustite olej z prevodovky.
3. Vyberte batériu, priehradku na batériu a štartér.
4. Odpojte káblové konektory od prevodovky. Odstráňte vedenie z držiakov a držiakov a posuňte ho na stranu.
5. Upevnite hadicu, odstráňte svorku a odpojte hadicu od spojky pomocného valca spojky (pozri foto). Zapchajte otvory.


6. Demontujte predné a stredné výfukové potrubie a konvertor
7. Odpojte mechanizmus radenia prevodových stupňov od prevodovky.
8. Odstráňte hriadele nápravy.
9. Zdvihnite motor a odstráňte predný pomocný rám (kapitola 10).
Materiál skopírovaný z tejto webovej stránky [opelbook]
10. Zaveste prevodovku pomocou zdviháka.
11. Odskrutkujte skrutky a vyberte prednú podpornú konzolu zo skrine spojky (pozri foto).

12. Odskrutkujte 6 montážnych skrutiek a vyberte konzolu zavesenia prevodovky z ľavej strany kľukovej skrine (pozri foto). Spustite pohonnú jednotku tak, aby sa prevodovka vzdialila od držiakov približne o 50 mm, čím sa zabráni napínaniu hadíc a káblov.

13. Pri prevodovke s oceľovou panvou diferenciálu odskrutkujte skrutky a odstráňte spodný kryt skrine spojky.
14. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru (počas montáže by mali byť tieto skrutky zaskrutkované).

15. Uistite sa, že všetky potrebné časti sú odpojené a nemôžu prekážať pri demontáži prevodovky.
16. Opatrne posuňte prevodovku na vozík a vyberte ju z vodiacich čapov. Vysuňte vozík z kontrolného bodu. Odstráňte vodiace kolíky.
17. Montáž prevodovky sa vykonáva v opačnom poradí. Po dokončení nastavte mechanizmus radenia prevodových stupňov.

Komentáre návštevníkov