Opće informacije (Opel Astra G)

Automatski mjenjači ugrađuju se na dijelove predmetnih vozila. Mjenjač se sastoji od pretvarača zakretnog momenta, planetarnog prijenosnika, višedisknih tekućinskih spojki i servo kočnica. Kontrolu prijenosa osigurava procesorska jedinica kroz 4 solenoidna ventila. Postoje tri načina vožnje - ekonomični, sportski i zimski.

Ekonomični način rada - standardni, uključuje se pri vožnji malim brzinama, pruža najekonomičniju vožnju s malim opterećenjem motora. Sportski način vožnje aktivira se prekidačem na ručici mjenjača. U ovom načinu rada mjenjač automatski uključuje više stupnjeve prijenosa pri visokim brzinama motora, poboljšavajući dinamiku ubrzanja vozila. U zimskom načinu rada, koji se aktivira tipkom na ploči zaslona izbornika, kada automobil krene, automatski se uključuje treći stupanj prijenosa. To osigurava održavanje potrebnog prianjanja kotača na skliskim površinama ceste smanjenjem proklizavanja.

Planetarni zupčanik prenosi okretni moment s motora pri različitim prijenosnim omjerima. Tekućina za prijenos pod pritiskom uključuje i isključuje brojne spojke tekućine i servo kočnice pod utjecajem signala iz procesorske jedinice.

Upravljanje mjenjačem osigurava poluga mjenjača, koja je fiksirana u 6 položaja. U položaju D izbornika omogućena je automatska promjena 4 brzine. Za automatsko prebacivanje u niži stupanj prijenosa (povećan prijenosni omjer) kada je prigušni ventil potpuno otvoren, osiguran je kick-down uređaj. U položajima selektora 2 i 3, automobil se može kretati brzinama koje odgovaraju dva ili 3 omjera prijenosa, au položaju 1 - samo prvi omjer prijenosa. Zabranjeno je prebacivanje mjenjača u položaje 1-3 pri visokim brzinama motora.

Svaki popravak automatskog mjenjača obavlja se u auto servisu.