Пастаянны кантроль
Пашыральны бачок з запасам вадкасці для сервакіравання знаходзіцца ў рухальным адсеку справа. Дзеля сваёй уласнай бяспекі вы павінны рэгулярна, прыкладна пры кожным другім кантролі ўзроўня алею ў рухавіку, правяраць узровень вадкасці ў гэтым бачку. У яго заліваецца тая ж вадкасць, што і ў аўтаматычную каробку перадач.
- Правядзіце праверку пры непрацуючым рухавіку.
- Адкруціце запорнае вечка бачка. Шчуп для вымярэння ўзроўня вадкасці, злучаны з вечкам, мае дзве маркіроўкі.
- Пры прагрэтым рухавіку ўзровень алею павінен дасягаць максімум да верхняй адзнакі.
- Пры халодным рухавіку ўзровень алею не павінен апускацца ніжэй ніжняй маркіроўкі.
- Даліце неабходную Вам вадкасць.
- У цэлым страта вадкасці сведчаць аб уцечцы ў гідраўлічнай сістэме. Г.зн. у гэтым выпадку не проста дадайце ATF, а выявіце месца ўцечкі.
- Прасочыце за тым, каб пры адчыненым пашыральным бачку ў яго не патрапіла бруд. Гэта можа прывесці да функцыянальных парушэнняў.
Каментары наведвальнікаў