2. Устанавіць паўкольцавыя ўпартыя шайбы так, каб іх выступы сумясціліся з адтулінамі ў вале, і зафіксаваць шайбы стопорным кольцам (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.2А. Полукольцевые упартыя шайбы падшыпніка вядучай шасцярні галоўнай
Фотаздымак 19.2В. Упартыя шайбы кіраванага вала са сваім стопорным кольцам.
3. Усталяваць раздымны ігольчасты ролікападшыпнік (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 19.3.
4. Устанавіць шасцярню 4 перадачы (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 19.4.
5. Устанавіць конуснае кольца шасцярні 4 перадачы (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 19.5.
6. Усталяваць сінхранізатар 3/4 перадач так, каб вузкая канаўка на яго муфце была са боку, выдаленай ад вядучай шасцярні галоўнай перадачы. Прагнаць сінхранізатар па вале з дапамогай здымніка або трубкі, якая абапіраецца на ступіцу сінхранізатара (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 19.6.
7. Усталяваць упартую шайбу (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 19.7.
8. Усталяваць стопорнае кольца (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 19.8.
9. Устанавіць конуснае кольца шасцярні 3 перадачы (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 19.9.
10. Усталяваць раздымны ігольчасты ролікападшыпнік (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.10.
11. Устанавіць шасцярню 3 перадачы.
Фотаздымак 19.11.
12. Устанавіць паўкольцавыя ўпартыя шайбы і зафіксаваць іх стопорным кольцам. Усталяваць ігольчасты ролікападшыпнік (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.12А. Полукольцевые упартыя шайбы.
Фотаздымак 19.12В. Стопарнае кольца упартых шайбаў.
Фотаздымак 19.12С. Ігольчасты ролікападшыпнік шасцярні 2 перадачы.
13. Устанавіць шасцярню 2 перадачы.
Фотаздымак 19.13. Ўстаноўка шасцярні 2 перадачы.
14. Устанавіць конуснае кольца шасцярні 2 перадачы (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.14. Ўстаноўка конуснага кольца шасцярні 2 перадачы.
15. Усталяваць сінхранізатар 1/2 перадач так, каб зуб'і шасцярні задняга ходу на яго муфце глядзелі ў бок вядучай шасцярні галоўнай перадачы. Прагнаць ці забіць сінхранізатар на яго месца на вале (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.15. Ўстаноўка сінхранізатара 1/2 перадач.
16. Усталяваць звычайную ўпартую шайбу (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.16. Простая ўпартая шайба стаялая на сінхранізатары 3/4 перадач.
17. Усталяваць стопорнае кольца (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.17. Устаноўленае стопарнае кольца.
18. Устанавіць конуснае кольца шасцярні 1 перадачы (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.18. Усталяваны конуснае кольца шасцярні 1 перадачы.
19. Усталяваць раздымны ігольчасты ролікападшыпнік, а затым шасцярню 1 перадачы (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.19А. Раздымны ігольчасты ролікападшыпнік шасцярні 1 перадачы.
Фотаздымак 19.19В. Ўстаноўка шасцярні 1 перадачы.
20. Усталяваць упартую шайбу ігольчаста-ролікавага тыпу.
Фотаздымак 19.20. Упартая шайба ігольчастага тыпу, якая стаіць на шасцярні 1 перадачы.
21. Устанавіць звычайную ўпартую шайбу так, каб канаўка на яе абадку размяшчалася так, як гэта паказана на фатаграфіі. Гэта неабходна для таго, каб забяспечыць неабходны зазор, калі стопорное кольца падшыпніка кіраванага вала будзе сціснута для ўсталёўкі блока шасцерняў у прамежкавую пласціну. Надзець на вал вялікае стопарнае кольца падшыпніка (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.21А. Плоская ўпартая шайба. Бачная канаўка па яе абадку.
Фотаздымак 19.21В. Вялікае стопорное кольца падшыпніка кіраванага вала.
22. Устанавіць на вядзёны вал шарыкападшыпнік так, каб пасля яго ўстаноўкі быў бачны закрыты бок падшыпніка (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.22. Шарыкападшыпнік кіраванага вала.
23. Размясціць стопорное кольца падшыпніка кіраванага вала ў канаўцы на ўпартай шайбе, сціснуць канцы кольца і ўсталяваць часовы заціск (гл. раздзел 18, параграф 23).
24. Расціснуць канцы стопорного кольцы кіроўнага вала (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.24. Развесці канцы стопорного кольцы кіроўнага вала.
25. З чыёй-небудзь дапамогай увесці ў зачапленне шасцярні кіраванага і кіроўнага валаў і прамежкавую шасцярню перадачы задняга ходу, якую прыйдзецца прытрымваць рукой (канаўка пад відэлец уключэння перадач павінна быць са боку вядучай шасцярні галоўнай перадачы) (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.25. Ўстаноўка блокаў шасцерняў у прамежкавую пласціну.
26. Устанавіць блокі шасцерняў разам з прамежкавай шасцярняй задняга ходу ў прамежкавую пласціну. Адпусціць стопорное кольца падшыпніка кіроўнага вала і зняць заціск, утрымлівальны стопорное кольца падшыпніка кіраванага вала ў сціснутым становішчы.
27. Устанавіць шток і відэлец 1/2 перадач і зафіксаваць відэлец на штоку цыліндрычным штыфтам (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.27А. Шток і відэлец 1/2 перадач.
Фотаздымак 19.27В. Цыліндрычны штыфт, які мацуе відэлец на штоку.
28. Устанавіць шток і відэлец задняга ходу і зафіксаваць відэлец на штоку цыліндрычным штыфтам (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.28. Шток і відэлец перадачы задняга ходу.
29. Устанавіць у прамежкавую пласціну ланцужок штока 5 перадачы.
30. Усталяваць сабачку штока 5 перадачы і відэлец 3/4 перадач і ўставіць у іх шток (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.30А. Усталёўваныя на месца сабачка штока 5 перадачы і відэлец 3/4 перадач.
Фотаздымак 19.30В. Уставіць шток 3/4 перадач у відэлец 3/4 перадач і сабачку 5 перадачы.
31. Зафіксаваць відэлец 3/4 перадач на яе штоку новым цыліндрычным штыфтам (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.31. Цыліндрычны штыфт, які мацуе відэлец на штоку.
32. Уставіць блакавальны шток у адтуліну ў прамежкавай пласціне.
Фотаздымак 19.32. Блакавальны шток.
33. Устанавіць перамычку блакавальнага плунжера. Крапежныя шрубы перамычкі можна будзе зацягнуць толькі пасля таго, як шасцярня 2 перадачы і ланцужок штока 5 перадачы будуць перасунуты ў становішчы ўключэння перадач (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.33А. Перамычка блакавальнага плунжера.
Фотаздымак 19.33В. Крапежныя шрубы перамычкі блакавальнага плунжера.
34. Увесці сабачку 5 перадачы ў прарэз на павадку і затым замацаваць сабачку на прамежкавай пласціне нітамі (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.34А. Блакіровачны сабачка штока 5 перадачы.
Фотаздымак 19.34В. Зацяжка аднаго з крапежных шруб блакавальнага сабачкі.
35. Уставіць плунжары фіксатараў разам з іх спружынамі ў адтуліны ў прамежкавай пласціне (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.35А. Ўстаноўка дэталей фіксатараў у прамежкавую пласціну.
Фотаздымак 19.35В. Маркіроўка на корках фіксатараў.
Фотаздымак 19.35С. Фіксатар перадачы задняга ходу.
36. Забіць на месца коркі фіксатараў, звярнуўшы ўвагу на тое, што корак фіксатара 3/4 перадач даўжэй, чым астатнія тры (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.36. Дэталі фіксатараў: 1. Фіксатар 3/4 перадач; 2. Фіксатары ўсіх астатніх перадач.
37. Усталяваць упартую шайбу (тую, якая мае цэнтральную адтуліну з плоскімі бакамі) на вось прамежкавай шасцярні задняга ходу. Зафіксаваць шайбу на месцы змазкай (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.37. Упартая шайба восі прамежкавай шасцярні задняга ходу.
38. Устанавіць магніт (чысты) у прызначаную для яго шчыліну на прамежкавай пласціне (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.38. Магніт для збору металічнага пылу.
39. Устанавіць новую пракладку на фланец картэра каробкі перадач і апусціць у картэр прамежкавую пласціну разам з блокам шасцерняў (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.39. Апусціць блокі шасцерняў у картэр скрынкі.
40. Па меры апускання блока шасцерняў увесці вядучую шасцярню галоўнай перадачы ў зачапленне з вядзёнай (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.40. Зуб'і вядзёнай шасцярні галоўнай перадачы.
41. Укруціць крапежныя балты.
42. Калі вядучы вал выцягваўся з блока шасцерняў, зараз яго трэба ўставіць на месца (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.42. Устаноўка вядучага вала.
43. Усталяваць шасцярню 5 перадачы на канец кіроўнага вала і зафіксаваць яе стопорным кольцам (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.43А. Ўстаноўка шасцярні 5 перадачы на вядучы вал.
Фотаздымак 19.43В. Ўстаноўка стопорного кольцы шасцярні 5 перадачы.
44. Усталяваць на канец кіраванага вала паўкольцавыя ўпартыя шайбы са стопорным кольцам (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.44А. Полукольцевые упартыя шайбы.
Фотаздымак 19.44В. Упартыя шайбы і іх стопарнае кольца.
45. Усталяваць на кіраваны вал раздымны ігольчасты ролікападшыпнік (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.45. Раздымны ігольчасты ролікападшыпнік шасцярні 5 перадачы.
46. Усталяваць на кіраваны вал шасцярню 5 перадачы (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.46. Усталёўка шасцярні 5 перадачы на кіраваны вал.
47. Устанавіць конуснае кольца шасцярні 5 перадачы.
Фотаздымак 19.47. Ўстаноўка конуснага кольца шасцярні 5 перадачы.
48. Усталяваць сінхранізатар 5 перадачы так, каб бок, з якой бачныя рухомыя шпонкі, была накіравана ў бок шасцярні 5 перадачы (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.48. Ўстаноўка сінхранізатара 5 перадачы.
49. Усталяваць стопорнае кольца (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.49. Усталёўка стопарнага кольцы кіраванага вала.
50. Перасунуць шасцярню 5 перадачы ва ўключанае становішча і ўсталяваць відэлец з шарнірнай шрубай. Зацягнуць шрубы з адтулінай у галоўцы пад шасцікантовік (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.50. Зацяжка шарнірнай шрубы відэльца 5 перадачы.
51. Усталяваць на канец кіроўнага вала шруба і стопорное кольца. Стопорное кольца знаходзіцца ў канаўцы, стаялай глыбока ў паглыбленні на канцы вала, і для працы з ім вам запатрабуюцца адмысловыя пасатыжы (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.51А. Усталёўка шрубы з адтулінай у галоўцы пад 12-граннік у паглыбленне на канцы кіроўнага вала.
Фотаздымак 19.51В. Усталёўка стопарнага кольцы ў паглыбленне на канцы кіроўнага вала.
52. Устанавіць кантавое вечка з новай пракладкай і замацаваць яе нітамі (гл. фатаграфіі).
Фотаздымак 19.52А. Усталёўка кантавой крышкі.
Фотаздымак 19.52В. Зацяжка нітаў кантавой вечка.
53. Укруціць у кантавое вечка шрубавы корак (калі здымалася) (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.53. Укруціць шрубавы корак кантавага вечка.
54. Устанавіць вечка механізму пераключэння перадач з новай пракладкай так, каб пераключалыя пальцы ўвайшлі ў зачапленне з сабачкамі (скрынка павінна быць у нейтральным становішчы). Уставіць і зацягнуць крапежныя балты (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.54. Усталёўка вечка механізму пераключэння перадач.
55. Замацаваць нітамі вечка галоўнай перадачы.
56. Замацаваць балтамі вечка кажуха махавік (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.56. Вечка кажуха махавіка.
57. Праверыць уключэнне ўсіх перадач (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 19.57. Схема ўключэння перадач на кулісе рычага пераключэння перадач.
58. Устанавіць каробку на машыну і заліць у яе алей.
Каментары наведвальнікаў