OpelBook.ru
Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Mercedes Аўтамабілі Nissan Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Іншыя Артыкулы
Кадэт D (1979-1984) Кадэт Е (1984-1995)
  • Галоўная
  • Kadett
  • Кадэт Е
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач F16 і F20
  • Зборка каробкі перадач

Зборка каробкі перадач (Opel Kadett E)

            0

Змест: Пры зборцы 4-ступеністай каробкі…⬇ Пры зборцы 5-ступеністай каробкі…⬇
Ніжэй паказаны толькі асаблівасці зборкі каробкі перадач тыпу "F16" у параўнанні са каробкай перадач "F10". Астатнія аперацыі апісаны ў раздзеле "Каробкі перадач тыпаў "F10" і "F13".

Заўвага. Усталёўваныя ў скрынку перадач дэталі неабходна змазваць маслам для скрынкі перадач.


Пры зборцы 4-ступеністай каробкі перадач


  • надзець на другасным вал ролікавы падшыпнік малым дыяметрам сепаратара ў бок вядучай шасцярні. Уставіць у канаўку вала зацятыя паўкола і стопарную шайбу. Устанавіць на вал аднарадны ігольчасты падшыпнік і надзець на падшыпнік шасцярню IV перадачы;
  • усталяваць блакавальнае кольца сінхранізатара на шасцярню IV перадачы;
  • нагрэць да тэмпературы 100°C ступіцу ў зборы са слізгальнай муфтай сінхранізатара III-IV перадач, кантралюючы тэмпературу нагрэву з дапамогай тэрма-хромнага алоўка. Напрессовать ступицу ў зборы са слізгальнай муфтай на вал. Застопарыць ступіцу муфты сінхранізатара новым стопарным кольцам, пераканаўшыся, сто сухары ўвайшлі ў пазы блакавальнага кольца сінхранізатара. Паставіць упартую шайбу;
  • усталяваць двухрадковы разрезной ігольчасты падшыпнік на другасны вал і надзець на яго шасцярню III перадачы. Паставіць у вывострыванне вала зацятыя паўкола і зафіксаваць іх стопарным кольцам;
  • ўсталяваць ігольчасты падшыпнік на вал і надзець на падшыпнік шасцярню II перадачы.
  • нагрэць ступіцу ў зборы з муфтай сінхранізатара I-II перадач да тэмпературы 100°C і напрессовать на вал прямозубой шасцярнёй у бок шасцярні I перадачы. Застопарыць ступіцу муфты сінхранізатара новым стопарным кольцам;
  • усталяваць на сінхранізатар I і II перадач блакавальнае кольца, надзець на другасны вал ігольчасты падшыпнік і ўсталяваць шасцярню I перадачы,
  • усталяваць упарты ігольчасты падшыпнік;
  • усталяваць на другасны вал стопорное кольца, якое забяспечвае яго фіксацыю ў заднім вечку. Нагрэць шайбу да тэмпературы 100°C і напрессовать яе на вал вялікім дыяметрам да ўпартага ігольчастага падшыпніка;
  • усталяваць на другасны вал шарыкападшыпнік зачыненым тарцом вонкі і паставіць на падшыпнік новае стопорное кольца;
  • паставіць на задні канец першаснага вала новае стопорное кольца, якое забяспечвае яго фіксацыю ў заднім вечку КП;
  • напрессовать задні шарыкападшыпнікамі першаснага вала, зачынены бок падшыпніка павінна быць звернутая вонкі. Усталяваць шайбу і новае стопорнае кольца;
  • запрасаваць першасны вал у блок шасцерняў малым дыяметрам у бок падшыпніка.

запрасаваць першасны вал у блок шасцерняў малым дыяметрам у бок падшыпніка.


запрасаваць першасны вал у блок шасцерняў малым дыяметрам у бок падшыпніка.


запрасаваць першасны вал у блок шасцерняў малым дыяметрам у бок падшыпніка.





Пры зборцы 5-ступеністай каробкі перадач


  • усталяваць стопорное кольца блока шасцерняў першасна га вала ў колцавую канаўку прамежкавага картэра;
  • усталяваць першасны і другасны валы;
  • усталяваць у прамежкавы картэр шток і відэлец уключэння V перадачы, а затым шток і відэлец пераключэння III-IV перадач;
  • усталяваць на прамежкавы картэр якая фіксуе клямар, укруціць новыя ніты з галоўкамі, мелымі капсулы з контровочным складам, і сцягнуць іх;
  • усталяваць на прамежкавы картэр кранштэйны відэльцы ўключэння V перадачы са стопарам так, каб адзін з якія фіксуюць выступаў стопара размяшчаўся супраць выраза штока пераключэння III-IV перадач, паставіць і зацягнуць новыя ніты мацавання з галоўкамі, мелымі капсулы з контровочным складам.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Шапавалаў Яраслаў

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Опель Кадэт Е: Скрынка перадач F16 і F20
Наступныя артыкулы

Прылада 5-ступеністай каробкі перадач тыпу «F16»
Зборка дыферэнцыяла
Разборка дыферэнцыяла
Прылада 4-ступеністай каробкі перадач тыпу «F16»
Разборка каробкі перадач
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Рэгуляванне прывада пераключэння перадач
Зняцце і ўстаноўка рычага пераключэння перадач
Прылада прывада пераключэння перадач і дыферэнцыяла каробкі перадач тыпу «F16»
Прылада прывада пераключэння перадач КП тыпу «F20»


Глядзіце падобнае з іншых мануалаў аўтамабіляў Опель:
▶ Рамонт аўтаматычнай каробкі перадач — агульныя звесткі Опель Астра F (1991-1998, бензін)
▶ Спецыфікацыі ручной каробкі пераключэння перадач Опель Корса B (1993-2000)
▶ Каліброўка датчыка становішча нейтралі каробкі перадач Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Другасны вал механічнай каробкі перадач — разборка і зборка Опель Амега А (1986-1993)
▶ Упраўленне аўтаматычнай каробкі перадач Опель Вектра А (1988-1995, бензін)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах

Каментары наведвальнікаў


Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 18 + 23 =

       





Кадэт Е (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат OHV
  • Канструкцыя рухавіка
  • Праверка і рамонт
  • Працы на рухавіку
  • Сілавы агрэгат OHC
  • Канструкцыя рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Астуджэнне і змазка
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва «LE-Jetronic»
  • Упырск паліва «LE3-Jetronic»
  • Сістэма «Motronic ML4.1»
  • Сістэма «Motronic M1.5»
  • Сістэма «Motronic M2.5»
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач F10 і F13
  • Скрынка перадач F16 і F20
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кадэт D (1979-1984) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Карбюратар Solex 35 PDSI
  • Карбюратар Varajet II
  • Карбюратар 1B1
  • Упырск паліва (бензін)
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Электрычныя схемы
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Карысныя артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
Астра F, бензін · Астра G, бензін · Астра G · Астра H · Астра J, бензін · Корса B · Корса С, бензін · Корса С · Інсігнія A · Кадэт D · Кадэт Е · Амега А · Амега В · Амега В2 · Вектра А, бензін · Вектра А · Вектра В, бензін · Вектра В · Вектра С · Зафіра A, бензін · Фронтэра А, бензін · Франтара B · Аскона С · Вівара А ·
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортны 🤝! Выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.