Догляд палімерных дэталяў
Калі звычайнай мыйкі недастаткова, то для іх чысткі ўжываць толькі спецыяльныя мыйныя сродак.
Догляд лохавых пакрыццяў
Кансервацыя
Як мага часцей пакрываць кансервацыйным сродкам чыста вымытае і высушанае лакавае пакрыццё, каб абараніць яго паверхню ад неспрыяльных пагодных умоў з дапамогай пранікальнага ў сітавіны воданепрымальнага воску. Кансервацыю трэба паўтарыць, калі вада больш не сцякае з аўтамабіля, а збіраецца ў вялікія пляма. Рэгулярная кансервацыя дапамагае захаваць бляск лакавага пакрыцця доўгі час. Іншы спосаб захавання бляску заключаецца ў даданні непасрэдна ў ваду для спалосквання пэўную колькасць спецыяльнага кансерванту (перш аўтамабіль павінен быць вымыты чыстай вадой). Пасля гэтага дастаткова працерці аўтамабіль скурай. Кансервант засцерагае лакавае пакрыццё толькі ў тым выпадку, калі ўжываецца пры кожнай мыйцы, а часавы інтэрвал паміж мыйкамі не больш за два тыдні. Пасля мыцця шампунем, аўтамабіль асабліва рэкамендуецца пакрываць кансервацыйным сродкам Кансерванты не ўжываць але сонцапёку
Паліроўка
Паліроўка патрабуецца толькі тады, калі лак з прычыны ўздзеяння пылу, газаў, сонца і дажджу набыў несамавіты выгляд і ўжо не дасягаецца бляск пры ўжыванні кансервацыйных сродкаў. Варта пазбягаць пры паліроўцы моцнадзейных або хімічна актыўных сродкаў, нават калі першы досвед апынецца вельмі ўдалым. Перад кожнай паліроўкай аўтамабіль вымыць і добра высушыць. Зрэшты, гэта рэкамендуецца ў любой інструкцыі да паліравальных сродкаў.
Апрацоўку варта вырабляць невялікімі ўчасткамі, каб паліравальнай рэчыва заўчасна не высыхала Пасля большасці паліравальных сродкаў паверхню варта закансерваваць. Ці не паліраваць на адкрытым сонца. Матавыя дэталі нельга паліраваць і кансерваваць, т.я. у адваротным выпадку можа знікнуць матавы эфект
Чорненыя матавыя палімерныя дэталі кузава нельга апрацоўваць паліравальнымі і кансервацыйнымі сродкамі.
Увага: Дэталі металічнага колеру не апрацоўваюцца паліравальнымі сродкамі.
Каментары наведвальнікаў