Абарона дна і кансервацыя паражнін (Opel Kadett D)

У залежнасці ад серыі, паражніны колаў і дно пакрыты спецыяльнай ахоўнай масцікай PVC, якая не патрабуе догляду. Ці не пакрытыя масцікай PVC ўчасткі пакрыты пластом воску, гэты пласт варта абнавіць перад надыходам халадоў або пасля мыйкі дна. Пры гэтым заадно варта праверыць і пакрыццё масцікай PVC, калі трэба абнавіць яго.

Увага! Т.к. Звычайныя бітумна-каўчукавыя матэрыялы могуць шкодна адбіцца на PVC пласце, гэтую робату трэба выконваць на станцыях ТО.

Перадпакоі крылы OPEL KADETT абаронены дадатковымі пластыкавымі локерамі. У вобласці дна і парогаў месцы ацынкаваны. Парогі пакрываюцца антыкаразійнай вадкасцю і воскам. Калі трэба зрабіць дадатковую кансервацыю, тое гэта трэба рабіць у адмысловай майстэрні, бо матэрыял наносіцца пад высокім ціскам. Пасля зімы рэкамендуецца памыць дно, каб ачысціць яго ад багатай соллю бруду.

Варта агледзець зліўныя адтуліны паражнін, у якіх можа збірацца вільгаць (дажджавая вада, кандэнсат), Каб асушыць іх. Гэтыя адтуліны я вобласці дна аўтамабіля могуць лёгка засмеціцца, пры эксплуатацыі аўтамабіля. З прычыны гэтага вада можа заставацца ў паражнінах. Гэта таксама ставіцца і да абласцей зблізку дэталяў кручэння, у якіх можа назапашвацца пыл, гліна і пясок. Асабліва важным з'яўляецца выдаленне назапашанага бруду, якая зімой яшчэ змяшана з соллю. Калі назапашаны бруд не будзе выдалены цалкам, тое ўзнікае небяспека, што гэтыя месца таксама не высахнуць. У любым выпадку гэта можа прывесці да прагрэсавання адукацыі іржы знутры-вонкі, якую не паменшыць нанясеннем антыкаразійнай абароны.

Артыкул размешчана на анлайн-рэсурсе [Opelbook.ru]