Fenékvédelem és üreg megőrzés (Opel Kadett D)

A sorozattól függően a kerék üregei és az alja speciális PVC védőmasztikával van bevonva, amely nem igényel karbantartást. A PVC öntettel nem borított területeket viaszréteggel fedjük le, ezt a réteget a hideg idő beállta előtt vagy az alj lemosása után kell felújítani. Ugyanakkor a PVC öntött bevonatot is ellenőrizni kell, hogy nem kell-e frissíteni.

Figyelem! Mert A hagyományos bitumen-gumi csavargok káros hatással lehetnek a PVC rétegre, ezt a munkát a karbantartó állomásokon kell elvégezni.

Az OPEL KADETT első szárnyait további műanyag sárvédők védik. Az alsó és a küszöbfelület horganyzott. A küszöböket korróziógátló folyadékkal és viasszal borítják. Ha további konzerválásra van szükség, ezt speciális műhelyben kell elvégezni, mivel az csavargot nagy nyomás alatt alkalmazzák. Tél után ajánlatos lemosni az alját, hogy eltávolítsuk a sóban gazdag szennyeződéseket.

Vizsgálja meg az üregek lefolyónyílásait, ahol nedvesség gyűlhet össze (esővíz, páralecsapódás), szárítani őket. Ezek a lyukak a jármű alsó részén könnyen eltömődhetnek a jármű működése során. Ennek eredményeként víz maradhat az üregekben. Ez vonatkozik a forgó részek közelében lévő területekre is, ahol por, agyag és homok halmozódhat fel. Különösen fontos a felgyülemlett szennyeződés eltávolítása, amely télen még sóval keveredik. Ha a felgyülemlett szennyeződést nem távolítják el teljesen, fennáll annak a veszélye, hogy ezek a területek sem száradnak ki. Ez mindenesetre a rozsdaképződés belülről kifelé történő előrehaladásához vezethet, amit korrózióvédő védelem alkalmazásával nem lehet csökkenteni.

(Az anyag forrásból származik: «OpelBook.ru»)