OpelBook.ru
Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Mitsubishi Аутомобили BMW Аутомобили Mercedes Аутомобили Nissan Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Мапа сајта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Остало Чланци
Кадет Д (1979-1984) Кадет Е (1984-1995)
  • Главна
  • Kadett
  • Кадет Д
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Нега полимерних делова и лакова

Нега полимерних делова и лакова (Opel Kadett D)

            0

Садржај: Брига о полимерним деловима ⬇ Брига о чупавим површинама ⬇

Брига о полимерним деловима



Ако редовно прање није довољно, за чишћење користите само посебна средства за чишћење.

Брига о чупавим површинама



Конзервација



Чист, сув премаз лака што је чешће могуће наносите заштитним средством да бисте заштитили површину од неповољних временских услова помоћу водоодбојног воска који продире у поре. Конзервацију треба поновити ако вода више не тече из аутомобила, већ се скупља на великим местима. Редовна конзервација помаже у одржавању сјаја премаза лака дуго времена. Други начин одржавања сјаја је додавање одређене количине специјалног конзерванса директно у воду за испирање (аутомобил се прво мора опрати чистом водом). Након овога, довољно је обрисати аутомобил кожом. Конзерванс штити лак само ако се користи при сваком прању, а временски интервал између прања није дужи од две недеље. Након прања шампоном, посебно се препоручује да се аутомобил прекрије конзервансом. Немојте користити конзервансе на директној сунчевој светлости

Полирање



Полирање је потребно само када је лак постао неугледан због излагања прашини, гасовима, сунцу и киши и када се сјај више не може постићи употребом конзерванса. Јаке или хемијски активне агенсе треба избегавати приликом полирања, чак и ако се прво искуство покаже веома успешним. Пре сваког полирања аутомобил добро оперите и осушите. Међутим, ово се препоручује у свим упутствима за средства за полирање.

Третман треба изводити на малим површинама како се средство за полирање не би пресушило Након већине средстава за полирање, површину треба сачувати. Не полирати на директној сунчевој светлости. Мат делови се не могу полирати нити сачувати, јер иначе мат ефекат може нестати



Поцрнели делови тела од мат полимера не могу се третирати средствима за полирање и конзервансима.

Напомена: Метално обојени делови се не третирају средствима за полирање.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј

Поделите информације:

Претходни чланци
Opel Кадет Д: Брига за ауто
Следећи чланци

Очување аутомобила
Индустријско загађење тела
Трагови инсеката на телу
Мрље од битумена на каросерији аутомобила
Заштита дна и очување шупљине
Нега тела аутомобила
Чишћење прозора аутомобила
Брига за гумене заптивке
Брига за пресвлаке


Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Нега унутрашњих украсних панела од полимерних материјала Opel Астра Ј (2009-2015, бензин)
▶ Нега каросерије и делова подвозја аутомобила Opel Корса Б (1993-2000)
▶ Точкови и гуме — нега и одржавање Opel Омега А (1986-1993)
▶ Нега тела аутомобила Opel Вектра Б (1995-2002)
▶ Нега стакла Opel Зафира A (1999-2005, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима

Коментари посетилаца


Нема више коментара


Колико ће 20 + 27 =

       





Кадет Е (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат OHV
  • Конструкција мотора
  • Провера и поправка
  • Рад на мотору
  • Погонски агрегат OHC
  • Конструкција мотора
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Убризгавање «LE-Jetronic»
  • Убризгавање «LE3-Jetronic»
  • Систем «Motronic ML4.1»
  • Систем «Motronic М1.5»
  • Систем «Motronic M2.5»
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач F10 и F13
  • Мењач F16 и F20
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Кадет Д (1979-1984) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Карбуратор Solex 35 PDSI
  • Карбуратор Varajet ИИ
  • Карбуратор 1B1
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Дизел мотори
  • Систем напајања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Систем паљења
  • Електричне шеме
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Корисни чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра Ј, бензин · Корса Б · Корса С, бензин · Корса С · Инсигнија A · Кадет Д · Кадет Е · Омега А · Омега Б · Омега Б2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра Б, бензин · Вектра Б · Вектра С · Зафира A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Желимо да вам посета буде пријатна 🤝! Користимо колачиће 🍪 да бисмо то омогућили.