Внимание! Пружините трябва да се сменят по двойки, дори ако едната е дефектна. Пружините се различават по твърдост и са маркирани с боя в зависимост от класа на твърдост. И двете страни на колата трябва да имат пружини с еднаква твърдост.
За да завършите работата, ще ви трябва:
- ревизионна канавка или надлез;
- стойка за кола;
- Джак.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа и окачваме задната част на колата на стойки (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете колелото (вижте "Колело – смяна").
3. Инсталираме крика под съответния лост и го повдигаме малко.
4. Развиваме болта на долния монтаж на амортисьора (вижте "Амортисьори на задното окачване - проверка и подмяна").
Внимание! Когато извършвате следната операция, не затягайте прекалено спирачния маркуч, ако е необходимо, отстранете го (вижте "Спирачни маркучи – смяна").
5. Изваждаме крика изпод лоста и натискаме лоста на гредата надолу с голям лост, след което премахваме пружината.
6. Отстранете гумените разделители от пружината. Горният разделител е направен неразделна част от ограничителя.
7. Ако разделителите са силно износени, повредени или втвърдени, сменете ги.
8. Монтирайте частите в обратен ред.
9. По същия начин заменяме втората пружина.
Коментари на посетители