Оттегляне
1. Намалете налягането в горивната система (вижте Глава 8).
2. Отстранете нагревателния блок (вижте Глава 5).
3. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
4. Изключете електропровода от горивната дюза (вижте илюстрацията).
5. Отстранете винта (размер TX 20), закрепващ държача на горивния инжектор към горната част на тялото на дросела, отстранете държача и повдигнете инжектора (вижте илюстрацията). Отстранете и изхвърлете О-пръстените.
Инсталиране
6. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, обърнете внимание на следното:
- a) Винаги сменяйте и двата О-пръстена; нанесете смазка, за да улесните монтажа на дюзата (вижте илюстрацията).
- b) Инсталирайте инжектора така, че скобата на електрическото окабеляване да е свързана към задната част на автомобила; позиционирайте здраво ръба на държача в жлеба в горната част на дюзата.
- c) Нанесете няколко капки блокиращо съединение върху резбите на винта, след което внимателно го затегнете до въртящия момент, посочен в Спецификации.
- d) Включете запалването и внимателно проверете за течове на гориво; ако се открият някакви признаци на теч, проблемът трябва да се отстрани преди стартиране на двигателя.
Коментари на посетители