На всеки 15 000 км или 12 месеца.
Повдигнете автомобила и го закрепете върху стойките. Завъртете волана до максималния ъгъл, след което го завъртете бавно. Проверете състоянието на външния защитен капак, като го стиснете, за да отворите гънките (вижте илюстрацията). Проверете за пукнатини, пукнатини или влошаване на качеството на гумата, което може да доведе до загуба на смазка. Също така проверете надеждността и състоянието на монтажните скоби. Повторете тези проверки на вътрешните защитни капаци. Ако се открие някаква повреда, защитните капаци трябва да се сменят, както е описано в Раздел 8.
В същото време проверете общото състояние на ставите, като директно държите задвижващия вал и завъртите колелото. Повторете този тест, като държите вътрешното съединение и въртите задвижващия вал. Всяко забележимо движение показва износване на шарнирите, слотовете на задвижващия вал или фиксиращата гайка на задвижващия вал.
Коментари на посетители