Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Изключете отрицателната (-) клема от акумулатора.
2. Отстранете защитния капак от двигателя и разкачете тръбопровода за тласкащ въздух 3 от капака на главата на цилиндъра, като отстраните маркучи 1 и 2, закрепени със скоби (вижте илюстрацията).
3. Свалете всмукателния колектор.
4. Отстранете горивните инжектори, като изключите горивопроводите за високо налягане от тях с помощта на специален ключ, например HAZET 4550 (вижте илюстрацията). Развийте инжекторите с помощта на 27 mm вложка. Маркирайте инжекторите, за да можете по-късно да ги инсталирате обратно на първоначалното им място. Освен това щепселът на датчика за стартиране на впръскване на гориво трябва да бъде изключен от инжектора на цилиндър № 4.
5. Изключете щепсела 4 от клапана на регулатора на налягането при усилване (вижте илюстрацията).
6. Изключете щепсела 3 на датчика за положение на разпределителния вал (вижте илюстрация 2.5).
7. Разкачете маркуча за ниско налягане 2 от Т-образната част (вижте илюстрация 2.5).
8. Развийте монтажните болтове на тръбната скоба на климатика 1, които я закрепват към капака на главата на цилиндъра, и я разкачете (вижте илюстрацията).
9. Изключете маркуч 2 от капака на главата на цилиндъра (виж илюстрация 2.8).
(Статията е публикувана на уебсайта: opelbook.ru)
10. Развийте монтажните болтове на външния капак на главата на цилиндъра, като действате в последователност от 1 до 18 (вижте илюстрацията).
11. Развийте монтажните болтове на вътрешния капак на главата на цилиндъра, като действате в последователност от 19 до 30 (вижте илюстрацията).
12. Отстранете капака, почистете уплътнителните повърхности на капака и главата на цилиндъра и отстранете останалия уплътнител.
Монтиране
13. Нанесете черен уплътнител върху свързващите повърхности в точките, посочени със стрелките (вижте илюстрацията).
14. Поставете новото уплътнение на капака на цилиндровата глава.
15. Поставете капака на главата на цилиндъра и завийте вътрешните монтажни болтове със сила 10 Nm, като действате в обратния ред на тяхното развиване, т.е. от 30 до 19 (виж илюстрация 2.11).
16. Завийте външните монтажни болтове със сила 10 Nm, като действате в обратния ред на тяхното развиване, т.е. от 19 до 1 (виж илюстрация 2.10).
Монтажът и закрепването на разединените части на главата на цилиндъра се извършва в обратен ред на отстраняване.
Коментари на посетители