Инспекция
1. Отстранете задните спирачни дискове (вижте съответната глава).
2. Почистете подложките, опорната плоча и вътрешността на барабана на диска от прах и мръсотия.
3. Проверете дебелината на спирачните накладки на челюстите и ако са се износили до максимално допустимата дебелина, сменете ги.
4. Проверете вътрешната повърхност на барабаните и измерете вътрешния им диаметър.
Премахване
5. Разкачете възвратната пружина от лоста на опорната плоча на спирачката и след това откачете кабела на ръчната спирачка от лоста.
6. Завъртете опорните чаши на пружината на щифтовете за опъване на спирачната челюст на 90°, като държите щифта за опъване от задната страна на опорния щит на спирачния механизъм от завъртане (вижте илюстрацията). Това е доста трудоемка операция, тъй като достъпът до щифтовете за опъване е труден.
7. Маркирайте местоположението на спирачните челюсти и свързващите пръти.
8. Натиснете спирачните челюсти от освобождаващата щанга и лоста. Разкачете горната и долната опъваща пружина от спирачните челюсти (вижте илюстрации 7.8 и 7.8a), след това отстранете накладките от носещата плоча на спирачката.
9. Отстранете освобождаващата лента и лоста на задвижващия механизъм на ръчната спирачка.
10. Почистете опорната пластина на спирачката, пружините, освобождаващата щанга и лоста.
11. Нанесете малко количество спирачна грес върху резбите на разширителната щанга и я стиснете.
Монтиране
12. Сглобете задвижващия лост на спирачната челюст, нанесете малко количество медна грес върху контактните повърхности, след това монтирайте сглобения лост върху опорния щит, като го закрепите в гумения уплътнителен пръстен (вижте илюстрации 7.12, 7.12a и 7.12b).
(Източникът е на този ресурс opelbook)
13. Прикрепете края на кабела към задвижващия лост на челюстта на ръчната спирачка и след това монтирайте възвратната пружина (вижте илюстрацията).
14. Нанесете малко количество високотемпературна грес или антиблокираща смес към контактните повърхности на опорната плоча с подложките.
15. Монтирайте щифтовете на скобата на спирачната челюст върху опорния щит, след това монтирайте предната (задвижвана) челюст върху тях и я закрепете с пружината и нейната опорна чаша (вижте илюстрации 7.15, 7.15a и 7.156).
16. Закрепете задната (водеща) обувка и монтирайте пружината за долно опъване (вижте илюстрации 7.16 и 7.16a).
17. Закрепете водещата спирачна челюст към опорната плоча с щифт за опъване, като завъртите опорната чаша на пружината на 90° (вижте илюстрацията).
18. Поставете разширителната лента между горните краища на подложките (вижте илюстрацията).
19. Свържете горната опъваща пружина към подложките (вижте илюстрацията).
20. Монтирайте главината на задното колело, ако е била свалена.
21. Инсталирайте спирачния диск на главината и преместете челюстите на ръчната спирачка леко встрани от барабана, като завъртите зъбното колело на разпръскващата щанга с отвертка, така че да не пречат на монтажа (вижте илюстрацията).
22. Закрепете спирачния диск (вижте съответната глава).
23. Регулирайте ръчната спирачка.
24. Монтирайте колелата и спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата до определения въртящ момент.
Коментари на посетители