Посредством амортисьор в камерата на въздушния филтър, въздухът, засмукан от двигателя, може да бъде подаден към въздушния филтър по два различни начина. В резултат на това може да се подава въздух с различни температури, за да се образува смес въздух-гориво. Позицията на лоста на клапата се определя от външната температура - лятна позиция над +10°C. зимното положение е под +10°C.
Внимание: Ако амортисьорът е в зимно положение, в резултат на действието на пружината върху амортисьора при висока мощност на двигателя се засмуква по-малко топъл въздух, което намалява разхода на гориво.
Внимание: Ако искате да шофирате много икономично, положението на амортисьора при следните температури на външния въздух трябва да бъде както следва: лятно положение над 0°C, зимно положение под 0°C. При тази позиция на амортисьора е възможно да се спестят 0,5 литра гориво, но 100 км.
Все пак трябва да се внимава двигателят да работи безупречно и да реагира добре на газ. В противен случай трябва да промените позицията на лоста на клапата, когато външната температура е висока.
Коментари на посетители