Забележка: Ако един от тези два елемента трябва да бъде сменен, трябва да се сменят всички компоненти на блока (бутало, бутални пръстени, бутален болт и мотовилка) нови.
Сглобете водещия болт с помощта на специални инструменти KM-634-6 (1), KM-634-7 (2) и KM-634-5 (3).
Инсталирайте новото бутало в седалката KM-634-1 (1).
Забележка: Отворът на буталния щифт трябва да е хоризонтален.
Инсталирайте KM-634-4 (3) върху KM-634-1.
Затегнете болтовете на ръка.
Закрепете сигурно буталото с KM-634-2 (2), така че да не може да се движи.
Определете дълбочината на натискане на буталния болт.
Натиснете комплекта (1), състоящ се от KM-634-6, KM-634-7 и KM-634-5 в отвора на буталния щифт и свързващия прът, докато KM-634-7 достигне централната позиция в буталото.
В това положение KM-634-4 (2) трябва да е срещу ръба на възела (стрелки).
Затегнете болтовете KM-634-4.
Отстранете KM-634-7 от водещия болт и го сменете с нов (намазана с масло) бутален болт.
Загрейте новата биела отгоре с нагревателна плоча.
Поставете горната глава на свързващия прът върху нагревателната плоча.
Намалете топлинните загуби с огнеупорни тухли.
Температура на монтаж: от 280°C до 320°C
Внимание! Повторната механична обработка на мотовилката не е възможна, тъй като тя няма балансиращи шпилки.
Внимание! Уверете се, че устройството е позиционирано правилно.
Внимание! Ухото на свързващия прът трябва да е срещу стрелката на дъното на буталото.
Монтирайте короната на буталото върху буталото с мотовилката.
Забележка: Заседналото бутало не може да се натисне - монтирайте бързо.
Натиснете сглобката, състояща се от KM-634-6, бутален щифт и KM-634-5, плавно и без забавяне през отвора на буталния щифт и тласък на свързващия прът в KM-634-4.
Изключете KM-634-5 и KM-634-6 от дясната и лявата страна на буталния щифт.
Коментари на посетители