Повлачење
Ручни мењач треба уклонити када се мења или поправља, док се мотор не може уклонити. Није препоручљиво поправљати ручни мењач код куће. У наставку је описано само уклањање и уградња јединице за напајање; за то ће бити потребан посебан алат.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Помоћу шрафцигера уклоните копчу за закључавање са дела са навојем кабла квачила.
Потпорни држач и конектор за електричне жице Д/В светла за вожњу уназад
3. Притисните ручицу за отпуштање квачила уназад помоћу полуге и уклоните сајлу квачила.
4. Одвојите електричну инсталацију Д/В светала за вожњу уназад (погледајте илустрацију).
5. Одвојите осовину тахометра (1). Да бисте то урадили, одврните завртањ за закључавање са мењача. У зависности од верзије, може се уградити фреквенцијски сензор километраже. У овом случају, искључите конектор (2).
Осовина обртомера (1) и конектор за бројач километара (2)
6. Означите положај левог предњег точка у односу на његову главчину тако да се балансирани точак може поставити у претходни положај. Одврните вијке за причвршћивање точкова на аутомобилу који стоји на тлу. Подигните предњи део аутомобила, поставите га на постоље дизалице и уклоните предње точкове.
7. Изврните вијак за причвршћивање обруча шипке мењача и уклоните шипку.
завртањ стезаљке шипке мењача
8. Лагано подигните мотор (види део Поступци поправке DOHC бензинског мотора у возилу).
9. Уклоните стабилизатор са полугом вешања, кугличним зглобом и шипком, (види поглавље Суспензија и управљање).
10. Одвојите погонска вратила од мануелног мењача и повежите их жицом тако да не сметају (види поглавље Суспензија и управљање).
Приликом уградње замените заптивне прстенове погонских вратила.
11. Уклоните леви предњи носач мотора.
Леви предњи носач мотора
12. Изврните завртње за причвршћивање и уклоните задњи леви носач ручног мењача.
13. Одвојите кабл за уземљење са поклопца лежаја.
14. Спустите аутомобил мало.
15. Поставите дизалицу испод мењача.
16. Изврните завртње за причвршћивање (1) и уклоните поклопац замајца. Затим одврните монтажне завртње (2), притисните ручни мењач даље од мотора и повуците га надоле.
Вијци поклопца замашњака (1) и причвршћивачи ручног мењача на мотор (2)
Приликом скидања пазите да не оштетите осовину улазног вратила, осовину ручице мењача, полугу за отпуштање квачила, И/О лампице за вожњу уназад и погон тахометра.
Инсталација
1. Пре уградње проверите квачило (види поглавље Квачило и погонска вратила).
2. Проверите навоје отвора за пригушење на левом предњем држачу рама. Ако је потребно, пажљиво провуците навој са славином М10к1,25.
3. Подигните ручни мењач и доведите га до мотора.
4. Заврните завртње који причвршћују ручни мењач за мотор и затегните их наизменично снагом од 75 Нм.
5. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Затегните причвршћиваче на потребан обртни момент.
6. Проверите ниво уља у ручном мењачу (види поглавље Мотори).
Коментари посетилаца